近日,国家发改委、工信部与财政部三部委联合下发了《“节能产品惠民工程”节能汽车 (1.6升及以下乘用车)推广实施细则》,将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的乘用车纳入“节能产品惠民工程”,在全国范围内进行推广,消费者购买节能汽车每辆可享受3000元的财政补贴。与此同时,为了便于消费者辨识选购节能环保车型,达标的车型将加施“节能产品惠民工程”标识。
据悉,北京现代共有7款在售车型入围国家“节能产品惠民工程”,包含4款悦动(1.6L AT)、1款伊兰特(1.6L MT)和2款i30(1.6L MT),这些车型全部是北京现代热销的主力车型。从达标车型在总销量的占比情况来看,北京现代达标车型的销量占比达到了44%,在主要乘用车厂家中排名第一,比排名第二的广州本田高出了11个百分点。
北京现代汽车出色的节能环保性能,源于先进的发动机技术和出色的低风阻设计。此次达标的悦动、伊兰特、i30全都采用了现代汽车先进的CVVT连续可变气门正时技术。以悦动和i30搭载的1.6γ(Gamma)节能环保发动机为例,该发动机采用的CVVT技术可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率,提升动力的同时,显著降低燃油消耗和尾气排放。γ发动机采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能,减少了能量损耗。同时,该发动机采用了进气/排气逆转配置,使空气流动阻力最小化,全范围提高了扭矩。无论是最大功率还是峰值扭矩,该发动机在同级中都遥遥领先。此外,γ系列发动机还采用了全铝材质缸体,重量大大减轻,油耗也进一步降低。搭载γ发动机的悦动手动挡车型的综合工况油耗为6.6L/100km,而同级的科鲁兹和朗逸达到了7.3L/100km;悦动自动挡车型的综合工况油耗也仅为6.8L/100km,同级的科鲁兹和卡罗拉分别达到了8.2L/100km和7.2L/100km。与同级的科鲁兹、朗逸和卡罗拉相比,北京现代悦动的动力优势和节油优势非常明显。
北京现代悦动、i30,入选国家节能产品惠民工程节能汽车,特推出悦动、i30成交价补贴3000~5000元。
专家预计,2010年下半年,“节能产品惠民工程”的补贴总量大约为30亿元左右,受益车销量大概在100万辆左右,这将有效促进汽车销量增长,尤其是1.6L及以下排量的中级车和经济型轿车。北京现代的相关人士表示,保守估计,北京现代下半年销售的近10万辆汽车可享受到这一优惠政策。毫无疑问,北京现代将是此次“节能产品惠民工程”最大的受益者。