10日上午，记者赶到G107线郑州境东移改建（二期）工程的施工地点，这里即是郑州的东五环，项目经理表示该工程已有15公里具备通车条件，还剩7公里正在抓紧施工，预计8月底具备通车条件，9月园博会开幕前可投入使用。
两条路线通往园博会主场
郑州东五环9月园博会开幕前可投用 全长22公里据了解，这条长度为22.179公里的双向八车道道路，立项名称为G107线郑州境东移改建（二期）工程，具体位置在万三公路南端，新郑国际机场的东侧。起点位于中牟县郑庵镇，连接郑民高速郑庵互通，连接商登高速。
这条路为一级公路兼具城市道路功能设计，设计速度80公里/小时，沿途经过中牟县、经开区和航空港区。全线设有2座大桥，8座中桥，1座改线桥；新建互通立交1处；设服务区1处，养护工区1处，管理中心1处，改建郑庵收费站1处，总投资11.49亿元。项目于2016年7月开工建设，建设期、运营维护期等特许经营期设置为14年，其中含建设期2年。
全线具备通车条件后，市民走郑民高速郑庵站下站后，走这条新道路向南到达新建S102、富航路，抵达园博会主会场。另外一条路径，则是通过机场高速下收费站后，向南行驶7公里，通过志洋路直接抵达园博园会场地。
8月底主线可具备通车条件
据项目经理涂志钦介绍，工程所经过的区域是冲积平原粉砂层，松软易沉陷。为此，他们采取加拌水泥的方法改良路基土层，增加底层稳定性。此外，大型宽幅推铺机与360度监控摄像头也进入4了施工现场，推铺机可一次性铺设路面，大大提升了施工效率；而摄像头则可通过APP实时监控施工进度。
在施工现场，路面正在进行沥青上面层摊铺，施工人员汗流浃背，在路面铺设沥青可谓是夏日最为煎熬的工序，刚铺完的路面温度高达100度，站在路边啥事儿不干都跟洗桑拿一样。
涂经理表示，截至目前，项目主线结构工程已全部结束，80%的线路已具备通行条件，预计8月底主线可具备通车条件。项目建成后，将对提升整个郑州东部，乃至全省南北路网的交通通行能力，因为107新线未来往北可在中牟官渡穿越黄河，南边则一直可以延伸到信阳。（记者 刘凌智 白韬 通讯员 梁明）