整装待发立秋以来，伏牛山顶热辣的太阳依然高照，在焦柳线的王庄隧道内，数十名养路职工正奋战在大山的“腹腔”中，由于隧道内环境封闭，空气湿热，使作业现场变成了一个大 “蒸笼”，每个人的衣服都被汗水浸湿。
向大山：“腹腔”进发针对九月全国铁路运行图的即将调整，近日，南阳工务段立足段内实际，超前研判夏秋期间温差变化大、设备病害多等安全风险点，从狠抓线路设备检查、加强维修整治入手，全面提升线路设备质量，并结合安全大检查的情况，专门召开线路整修专题研讨会，科学制定工作方案，完善检查整治体系，对病害分轻重缓急进行维护整修，强化现场作业安全风险控制，确保铁路运输安全和生产安全。
奔赴隧道内部由于重载列车长时间碾压，导致部分隧道地段基床承载力下降，线路平纵断面状态不良，道床翻浆冒泥伴随板结，联接零件锈蚀等现象。为改善隧道线路设备状态，八月中旬开始，该段开展隧道线路安全隐患排查，对以上线路设备病害进行整治，提升列车通过能力。
“硝烟”四起为彻底解决隧道内特殊地段的线路设备病害，尽快改善列车通行条件，该段优化维修作业方案，组织人员奔赴现场，从隧道地段道床清筛、完善基床排水系统、锈蚀联接零件更换方面入手，集中消灭道床翻浆冒泥，改善道床弹性，消除轨道几何尺寸超限、接头坍低等线路病害，及时整治锈蚀老化轨枕螺栓，并对扣件和轨下垫板进行重点更换，提高轨道结构强度，确保设备质量达标，为焦柳铁路大动脉的运行畅通奠定了坚实基础。
熬制硫磺锚固料
整治失效螺栓
湿热下的汗水
锈蚀螺栓更新
发力“稳、准、狠”
精准“聚焦”
集中“作战”（通讯员：南阳工务段 张中海 蒋家成）