10月20日下午，正值党的十九大会议期间，焦柳线南阳段的伏牛山深处机器轰鸣，两台CD08-475型道岔机械捣固车正在对北召店站北道岔进行维修作业。为提高设备质量，集中修以来，南阳工务段安全有序地对焦柳、宁西线进行道岔大机捣固施工。
大机捣固是铁路线路维修中的重要环节，分线路捣固和道岔捣固。它确保了钢轨下方道碴的密实性、均衡性，保证线路的稳定。为保证本次施工顺利推进，该段提前筹划，从施工方案制定、机械人员组织、安全风险卡控等方面下足工夫，做好施工各项准备及风险预判工作。
站内施工不比区间施工轻松，线路设备障碍物多，信号设备及电务电缆设备错综复杂。施工前，该段与设备相关单位签订施工配合协议和安全协议；通过技术调查、线路测量，计算起拨道量，现场标注，确保施工期间安全有序。
该段施工负责人组织职工、劳务工，召开碰头会，合理分工，技术交底，明确责任，并做好安全教育，强化作业安全，严格盯控重点环节，实现施工安全可控。使集中修施工程序化、标准化、优良化、达标化，保障施工平稳推进，安全管理有序可控。
施工中，各岗干部职工全力配合大机岔捣作业，在作业期间拆出道岔连接的地锚拉杆，对道岔接头轨道电路接续线部位进行遮挡，并组织人工捣固，确保大机岔捣无障碍。做好石碴回填，线路几何尺寸复核，对存在问题的地段，重新测量重新捣固，确保大机捣固质量。
该段干部职工凝心聚力，守护安全，怀揣中国梦，为十九大献礼。截止今日，共计捣固道岔92组，施工推进顺利，有效的提高了轨道质量，确保了列车安全平稳运行，夯实了线路设备的安全基础。
南阳工务段 （图）张中海（文）靳东阳