郑州今日起实施单双号限行▶12月3日上午，郑州市人民政府召开关于实施机动车单双号限行措施的媒体通气会。会上，郑州市公安局交警支队正式发布《郑州市人民政府关于实施机动车单双号限行的通告》。
▶作为机动车保有量数百万的城市，为何要实施单双号限行？机动车实施单双号限行后，公共交通、地铁等如何保障？来自郑州市环保、交通、交管部门的负责人共同对政策相关问题进行了解答。
□东方今报·猛犸新闻记者 宋迎迎/文 沈翔/图
通告：郑州市限行规则
限行时间：2017年12月4日0时至2017年12月31日24时。
限行区域：郑州市东三环（原107辅道）、南三环、西三环、北三环（均不含本路）以内区域的所有道路。
限行规则：单双号限行。机动车号牌尾号为单号的（1、3、5、7、9）在单日上路行驶，机动车号牌尾号为双号的（2、4、6、8、0）在双日上路行驶。政策中，机动车号牌尾号以最后一位阿拉伯数字为准，尾号为英文字母的以最后一位数字为准。
值得注意的是，临时号牌和外地号牌也包含在限行政策范围内。
处罚：郑州市交警支队相关负责人表示，自12月4日起，交管部门将采取交警路面执勤、监控抓拍相结合的查处方式，对于违反相关规定的，按照中华人民共和国道路交通安全法中“闯禁行”的规定，罚款100元，记3分。
相关负责人表示，交管部门将严格按照通告执行，针对限行范围内的车辆，不存在例外情况，确保限行政策落实到位。
特许车辆：为保障城市生产、生活正常运转，以下机动车不受限行措施限制：军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；大型客车、中型客车、出租汽车、邮政（含快递）运输车、押款专用车、保险理赔勘察车、校车；车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和道路清障专用车辆；车身喷涂统一标识的环卫、园林、市政、热力、供水、供电、供气、供油、通信等专用车辆；殡仪馆的殡葬车辆；新能源汽车专用号牌为渐变绿色、由左至右第二位字母为“D”的微型、轻型纯电动汽车和新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色、最后一位字母为“D”的中型、重型纯电动汽车。
原因：机动车污染已成突出问题 还将根据减排效果进一步完善限行政策
为何实施单双号限行？郑州市环保局相关负责人解释说，这其中主要涉及两方面原因：首先，虽然经过前期治理，郑州市大气治理取得了阶段性进展，但空气环境质量总体形势依然十分严峻，特别是12月，冬季季风减弱，扩散条件转差，静稳天气增加，重污染天气频发。
“根据气象部门预测，今年12月份，我省冷空气活动势力偏弱，降水偏少，气温偏高，静稳天气容易发展，雾霾日数较常年偏多，预计12月2-3日、6-7日、13-20日和27-31日可能出现静稳天气，不利于污染物扩散。”
机动车污染日益突出也是此次限行的另一个原因。该负责人介绍，目前，郑州市机动车保有量已突破300万，并且每年以40万辆速度快速增长，加上市区道路拥堵等原因，造成机动车污染日益突出，成为当前郑州的突出问题。因此，为降低机动车污染物排放，降低本地污染，减轻重污染天气发生频次和污染程度，保障人民群众身体健康，实施机动车限行是十分必要的。
这位负责人同时强调，我们会对机动车限行期间的污染物排放进行分析，评估机动车限行的减排效果，根据评估结果，进一步完善限行政策。
应对：公交班次加密15% 发车间隔缩短到5分钟内
机动车限行后，如何疏解骤增的出行需求？公共交通承载的压力最大。
通气会上，郑州市公交公司和轨道公司相关负责人分别表示，限行期间，将通过加密班次等措施，共同解决市民的出行需求。
◎公交：限行期间公交班次加密15% 发车间隔在5分钟内
机动车限行后，如何疏解骤增的出行需求？
在媒体通气会上，郑州市公交公司相关负责人表示，限行期间公共交通方面将采取以下应对措施：增加公交车的发车班次，每天发车数量将增加15%；缩短上下班高峰发车间隔。正常情况下，公交车发车间隔在10-15分钟，12月4日开始，所有的公交班次将缩短到五分钟以内；增加社区接驳巴士密度，方便换乘地铁等其他工具；采取更加灵活的调度措施，加强车辆周转；调整公交车加油加气充电和保养时间，保障用车需求。
公交公司负责人表示，为了疏解骤增的出行压力，该公司还将在市民出行期间，特别是早晚高峰，安排人员到大的站点疏导执勤，维护秩序，解决问题。“同时，我们将提高对公交车车长的教育引导，为乘客提供更加方便舒适的出行环境。”
◎轨道交通：缩小行车间隔 每日高峰期增加8列客车
轨道公司将制定新的行车组织方案，拟加密发车频次缩小行车间隔，以提升运力，应对可能出现的客流增长。限行期间，郑州地铁每日高峰期将增加8列客车上线，运能预计可提升20%。
针对突发大客流的情况，轨道公司会适时启动大客流应急预案，保证大客流发生时乘客能运得走、运得快、运得安全。
调票、乘务、站务、车辆、设施、安保等各部门各中心做好动员，全力保障此项工作，确保市民在限行期间的畅通出行。
“后续如有其他情况，也会及时与媒体沟通，同时会通过轨道公司官网及官方微博、微信向市民公告。”该公司负责人表示。
观察：
限行或将使新能源车
迎来利好
短短一周以内，多地相继出台限行措施，如果把目光扩展到国内，限行更已成为一种较普遍的调控措施。记者注意到，在郑州的限行措施中，新能源车并不在管控范围内。那么，在业内人士看来，这会对郑州市的新能源汽车行业产生怎样的影响？
“从新能源汽车行业来看，一定会产生利好。”新能源汽车行业人士马先生分析说，他认为，限行政策传递出两方面信号，首先，这种针对燃油机动车的调控手段已经开始出现，今后难免不会出现第二次。第二，单独把新能源汽车排除出来，鼓励和引导的作用毫无疑问已经体现出来。这些无疑都将吸引更多的市民选购新能源汽车。
“实际上，新能源汽车在郑州还属于概念推广阶段，以前只是偶尔会有人过来咨询。不过，从昨天晚上到今天上午，短短半天时间，我便接到数十个想要了解和选购新能源汽车的电话。预计随着政策的实施，咨询和选购的人会更多。”他说。
记者了解到，早在2015年，国务院常务会议便明确，不得对新能源汽车实行限行限购，2016年4月18日，公安部明确，启用新能源汽车专用号牌等措施，实行差异化交通管理政策，更好促进新能源汽车发展。