南阳铁路客流高峰持续

　　【新浪河南南阳讯】节后春运开始一周来，铁路客流增幅明显。2月5日(农历正月初六)当天，南阳车务段发送旅客32701人，其中南阳站发送旅客18624人，均创该段春运单日客流历史新高。

　　2月6日(农历正月初七)，受降雪影响，铁路客流骤增。当天南阳车务段发送旅客35044人，其中南阳站发送旅客20392人，再次刷新客流历史记录。随后两天，南阳车务段日均客流均保持在3.4万人左右，南阳站日均客流也均超过1.9万人，客流高峰持续。

　　据铁路相关负责人介绍，往年春运客流高峰时段，南阳车务段日均旅客发送量不超过2.9万人，南阳站日均旅客发送量不超过1.8万人，而今年客流率破记录，实属罕见。

　　铁路客流为何屡创新高？业内人士分析主要有以下四种原因：

　　一是目前售票方式的多样化、车票代售点设置的网格化、以及票额分配的透明化，让更多有出行需求的旅客能及时掌握票额信息，从而合理选择适合自己的出行方式，让列车运能充分得到利用。

　　二是雨雪天气让公路出行受到限制，为了安全起见，很多人选择铁路出行。连日来，受高速公路封闭的影响，铁路短途客流暴涨就是鲜明的例子。

　　三是近年来物价居高不下，航空、公路等交通运输业运输成本加大，票价也不断攀升。相比之下，火车票价多年来一直未涨。就拿南阳到广州来说，春运期间，一张汽车票要450多元，但铁路临客车票仅有80多元，低廉的票价受到众多务工人员的欢迎，这也是铁路客流火爆的原因之一。

　　四是去年铁路总公司成立以来，铁路运作逐步市场化。为了更加接地气，铁路部门不断改善服务设施、提高服务质量，积极采取便民利民措施，最大程度方便旅客出行，也为铁路积累了不少人气。加上日益完善的高铁网络，越来越多的人外出会选择铁路出行。

　　据了解，为了满足节后旅客的出行需求，南阳车务段积极向上级申请增加运能，将于2月12日、15日、18日、21日、24日，增开洛阳到广州东的L171次列车；将于2月16日、19日、22日增开洛阳至广州东的L237次列车。此外，2月7日至2月15日期间，目前每日开行的L331次列车的终到站将由广州西变更至广州站。

　　售票系统显示，未来一周内上海方向车票最为热门。从车票预售情况来看，除了2月14日(农历正月十五)当天的列车运能利用率为84%以外，其他时段均为95%—99%，运能几近极限。相比之下，从2月10日开始，北京方向的K184次列车的运能率便跌至90%以下，车票紧张局面有所缓解。广州方向则由于三趟临时客车的开行，车票也比较好买。

　　铁路部门预计目前的客流的高峰状态会持续至正月初十左右，随着大量学生过完元宵节陆续返校，正月十六前后铁路将第再次迎来客流高峰。

　　铁路部门提醒，虽然部分方向车票紧张，但票额总体上处于动态变化之中，请旅客及时关注12306网站公布的余票信息以及车站公告，也可关注南阳车务段新浪官方微博，了解最新出行信息，合理安排行程。(赵向阳 钢铁悍马)