丹江水流进穿黄隧洞。 本报特派记者 崔培林 摄

　　本报特派记者 赵甫 汤溯 赵林蔚

　　“终于喝上了丹江水，真甜！”12月17日，“我同渠水到北京”采访组一到绿城郑州，就听到郑州市民对丹江水的赞叹，喜悦之情溢于言表。经过前期的精心准备，丹江水正式进入郑州刘湾水厂，17日一大早，郑州南区、东南区居民便已喝上甘甜的丹江水。

　　“丹江水来，绿城开怀。”郑州市南水北调办公室主任王永强见到记者就喜滋滋地说。南水北调中线工程对于省会郑州来说，具有巨大的生态、经济和社会效益。

　　通水梦圆 郑州“解渴”

　　家住中原路西三环附近的安先生至今难忘今年夏天的“渴”，夏季大旱，他早上起床后发现水龙头流出的水突然变小了，“水流像筷子一样，而我家楼上的邻居比我们更惨，打开水龙头根本就没水。有的人因家里多日没水，只能住进酒店。”

　　郑州是一个严重缺水城市。目前，郑州市人均水资源178立方米，是全国人均水资源占有量的十分之一。全市水源95%以上使用的是黄河水，一旦黄河断流或出现水质问题，郑州市的供水将面临危机。

　　如今，甜美的丹江水终于到了郑州，将通过接通干渠的10个水厂流进千家万户。南水北调中线工程分配至郑州的水量为5.4亿立方米，这些水将大幅缓解城市用水紧张问题，同时，节约下来的黄河水也将有一部分转换为生态用水，解决郑州市生态水系的缺水问题。

　　按照供水计划，明年春节前后，喝了40多年黄河水的郑州居民，将要全部喝上丹江水了。经过几代人的不懈努力和共同奋斗，今天终于梦圆。

　　丹江碧水 滋养港区

　　丹江水，生命的水，给了绿城可靠的水源，奠定郑州航空港区发展的基础，每年将有9400万立方米的丹江水源源不断地滋养郑州航空港区。

　　郑州航空港区是中国首个航空港经济发展先行区，是中原经济区的核心增长极。承载着河南飞翔之梦的郑州航空港区，年需水总量12045万立方米，而目前该区供水能力仅为10万立方米／日，无可用的地表水资源，现状供水为地下水，供求矛盾十分突出。

　　南水北调正当其时。南水北调中线工程自南向北从郑州航空港经济综合实验区穿过，穿流28.2公里，约占干渠郑州段的五分之一。郑州航空港区此次分配水量为1700万立方米，只能满足部分需要，缺口的7700万立方米水量将从郑州市其他县(区)、焦作市和新乡市调剂过来。

　　在南水北调航空港区的建设中，最引人注目的，或许就是18座跨渠大桥。这18座跨渠大桥犹如18条腾空而起的巨龙，飞跨长渠之上，贯通航空港区东西，区内交通路网因此完善，城市承载力得以提高。

　　碧水畅流 白鹭归巢

　　站在总干渠新郑市城关段可以看到，不少白鹭在总干渠上翩然飞舞。

　　“丹江水一来，总干渠上就出现了白鹭，非常漂亮。我家住在附近，每次走到这里，总是停住脚步看一会儿，感觉真美。”王女士高兴地说。

　　千里长渠，滚滚清水，流淌在河南腹地，向中原儿女敞开无私的怀抱。郑州段水流从东南方向起步，穿过郑州南部，然后流向西北，郑州市由此将形成三面环水的美景。不远的将来，郑州在碧水流畅的同时，还将增加一道绿色廊道，成为市民休闲娱乐的好去处。

　　此外，郑州段水面宽约60米，设计水深为7米。在干渠两侧，将各建设4～8米宽的防护林绿化带，郑州市水域面积将增加700万平方米，绿化林带面积增加160万平方米。干渠及两岸的绿化植被将担当起“城市绿肺”的作用，还绿城碧水蓝天。