上图这样的大坑在此路段随处可见。本报记者 陈东 摄

上图：坑坑洼洼的路面令行人和司机苦不堪言。

　　本报记者 陈东

　　“这条路已经破烂了很多年，难道就没有部门管？”最近几天，本报不断接到群众投诉，赵四路(新野县赵庄口至南召县四棵树乡之间公路)潦河镇吴集村至歪子镇段因年久失修道路难行，沿线6个乡镇居住的十余万百姓出行困难。大家呼吁，有关部门能够整修道路，还百姓一个好的出行环境。

　　体验 坑洼密布路难行

　　12月10日下午，记者驱车到潦河镇吴集村，看到赵四路从这里开始已经千疮百孔，最深的坑达30厘米，途经的车辆只能艰难地走S形路线，颠簸慢行。记者驾车沿路一直向南，亲历了在这段路上行驶的艰辛。由于坑很多，路中间大坑较深，记者只能驾车一直摇摇晃晃地沿着路边走，汽车还不时蹭到底盘，车速也超不过10公里每小时。原本只需要半个小时的路程，记者走了整整一个半小时。

　　沿途一加油站的师傅告诉记者，该道路常年失修，路基坍塌毁损严重，晴天时尘土飞扬，雨天时到处积水。因为路太难走，居民们外出搭乘的班车经常晚点。由于道路不平，摩托车、小汽车时常出点小事故。

　　“何止是开车难走，就是骑个电动车也颠得不行。”谈起这条路，家住英庄镇的刘女士这样说。

　　记者在采访中发现，群众反映强烈的路段是赵四路与S231公路交叉口至新野县赵庄口，途经卧龙区潦河镇、陆营镇、英庄镇，新野县歪子镇、上庄乡、王集镇，破损严重的区域主要集中在潦河镇、陆营镇、英庄镇、歪子镇区段。

　　年久失修难负重

　　是何原因让这条道路毁坏如此严重？

　　卧龙区交通局副局长焦本彦说，赵四路以前是县级公路，其中卧龙区所属道路长24公里左右。该路最近一次大修是在2003年，当初的设计使用年限是6年～8年。

　　截至目前赵四路已经使用了11年，超期服役达3年～5年。为什么一条如此破烂的道路迟迟不能重修呢？焦本彦说，是近几年因南水北调取土工程改变了工程计划。“目前，这条路已经变更为省级公路，不归南阳管了。”

　　而附近不少居民反映，其实这条路在服役期内就已经出现大面积破损，道路是否存在质量问题现在已无从考证，但大货车超载绝对是造成路面严重破损的主要原因。

　　以前一直驾驶南阳至歪子班车的司机刘师傅告诉记者，路面严重破损的状况早在南水北调取土车辆进驻前就出现了，因为这条路上经常有运输车辆经过。“几乎全部是超载的，而且从来没人查管。”刘师傅的说法得到了记者的印证。记者在路边观察了半个小时，约有50辆重型货运车辆在此路经过，记者目测，这些车辆多数应该是超载的。

　　期盼出行不再难

　　祖籍英庄镇的梁先生一次雨后驾车回乡探亲，由于他是新手，加上道路坑太多，雨后路况复杂，他的车在半路上竟陷进大坑里开不出来了。无奈，他只好雇了一辆拖车将车拽出来。事后梁先生感慨不已，他没想到离家这么多年家乡的道路还是如此破烂，不理解为什么有关部门视而不见。

　　梁先生的遭遇虽然只是个例，但能说明这条路的破损程度，也能说明大家对修路的期盼。吴集村的华老汉告诉记者，今年六七月份的时候，卧龙区曾经组织修了大概5公里长的路，但只修到了村口，往南就不见动静了。村里的人多次向上级反映，但主管部门一直没有答复。

　　歪子镇的张老汉说，以前路不修是因为南水北调取土，大家都想着舍小家为大家，为了顺利调水，做点牺牲也愿意。现在施工早已结束，路再不修就会寒了大家的心。

　　带着大家的疑惑，记者采访了卧龙区公路局局长王宣真。她说，由于赵四路刚被升级为省级公路，因此还处在筹备阶段，作为主管部门，他们已经多次和省里对接。按照目前省里的计划，预计这条路最快明年年底才可以动工修。修建后道路将限重50吨。

　　采访中，赵四路沿线居民呼吁，道路畅通关乎民生，希望有关部门能够察民情、顺民意，加快协调，修好这条路，为沿线十余万居民创造一个良好的出行环境。