本报讯(记者徐 蕾)11月16日，我市交警部门发出“拟改工农路南段为单行道”这一消息，并向市民征求意见，本报对此报道后，昨日，不少市民就工农路单行道“该不该设，怎么设”出谋划策。
市民刘女士认为，工农路改单行道可能是无奈之举，改单行后不是一劳永逸，后期还要管理好，尤其是停车问题要有解决的办法，才能保证单行道顺畅。
市民朱先生说，工农路改成单行道是很有必要的，但方向应该是由北向南比较好。因为工农路单行后去中心医院必须走建设路，而建设路在上下班时间车流量很大，这样会完全堵死建设路。
市民周先生认为，工农路南段路难走是因为路两边的人行道上占道经营及车辆乱停乱放严重，导致人行道失去了应有的功能，行人及非机动车与机动车争道加剧了交通拥堵，建议将工农路道牙以上改造为非机动车道，这样可以阻止不法商贩圈地经营，挤占公共资源。
针对市民的意见和建议，记者采访了市交通设施管理大队。对于工农路两侧扩宽的建议，该大队负责人任振华解释说，正是由于这条路一时无法扩宽，这才设置单行道来缓解交通拥堵，如果将来工农路扩宽了，就不用再设单行道了。工农路单行方向设置成自南向北，目的是避免把车流引入市中心，新华路和建设路两条道路的宽均为14米，交通压力本身就大，如果工农路单行方向改为由北向南，会把车流引入建设路和新华路，加剧这两条路的拥堵。而工农路单行方向设置成由南往北，车流基本上往城外疏散，同时会分担人民路从商场到光武路口这一段的交通压力，相比之下工农路由南往北单行比较科学。
