5号线工程线路走向示意图。5号线工程线路走向示意图。

  映象网讯(记者 阮海峰 文/图)11月24日上午,郑州市政府召开的轨道交通5号线征迁和快速公交B1线部分车站迁改新闻通气会。映象网记者在会上获悉,郑州地铁5号线将于今年年底全线开始土建工程。同时,郑州地铁5号线沿线的保通方案也已敲定。

  年底全线开工设置32个站点

  作为郑州地铁线网中唯一一条环形线路,地铁5号线将与线网中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16号线全部设有换乘站。

  “郑州市轨道交通5号线工程全长40.4km,计划2014年底全线土建工程开工,计划工期4年半。”中铁第四勘察设计院集团有限公司相关负责人表示,今年年底5号线全线土建工程开工。

  2017年6月,全线洞通;2017年11月,全线铺轨完成;2018年3月,全线电通;2018年10月,全线车站完成装修、设备安装工程。

  据介绍,该项目全线32个站点中,新郑州站已经建成,花园路站、紫荆山路站与二号线同步建设;陇海西路、西站路站,已随陇海高架及金水路西延工程提前开工建设;即将陆续开工的是其余27个站。

  据悉,5号线计划购置的车辆分为初、近、远期,分别为39列(234辆)、54列(324辆)、86列(516辆)。

  “全日列车开行计划初、近、远期分别为127对、207对、261对。”上述负责人预测,5号线开通后,日客运量远期将达到195.96万人

  次,晚高峰小时最大断面客流为4.08万人次;远期开行对数30对/小时(开行间隔2分钟),系统设计输送能力达到4.81万人次。

  沿线主要路段分流疏解方案公布

  地铁5号线是郑州地铁线网中唯一一条环形线路,线路全长约40.495km,设站32座,平均站间距为1.26km,该工程的启动将对郑州市的交通产生重要影响。 

  据悉,郑州地铁5号线开工后,将成立项目部应急保通领导小组,负责本项目范围内保通领导工作。并利用各种媒体全方位宣传,提前告知交通组织变化情况,尽可能提高信息对称度,诱导交通流均衡分布。

  《郑州地铁5号线保通方案》中提出,保证每个施工节点均设专职保通人员,并增加警力部署,确保施工期的安全畅通。严格按照规范及交通管理部门要求,由专业队伍对施工区域的各种交通安全设施进行设计和实施。 

  “在施工节点出现轻微交通拥堵时,现场交警及保通人员可根据实际情况,采取相应的临场疏导方案,及时疏散交通。”河南省交通规划勘察设计院有限

  责任公司相关负责人介绍,一旦出现中度拥堵,拥堵点周边,及时上报交警支队,必要时采取区域临时交通管制,适当调流,合理分流、间歇放行。

  该负责人表示,若因地铁5号线全线施工,造成郑州市全市范围内大面积常发性交通拥堵,建议交管部门适时采取限号、限行等交通管理措施。

  此外,《郑州地铁5号线保通方案》公布了黄河路段、航海路段、桐柏路段、商务外环-心怡路-第十大街段等四个易堵路段,并提出了具体的保通方案。

  针对重大节假日、黄金周期间交通量剧增的特点,郑州提出,将在重要交通拥堵点增加警力部署和保通人员,加强施工节点及其周边车辆管理,加大处罚力度,以保障黄金周期间施工过渡路段的安全畅通。