来源：大河网-大河报
红专路下穿中州大道隧道，东西两个方向目前均已开通。 □记者 高鸿鹏 田园 文 白周峰 摄影
核心提示|郑州市的交通拥堵，其中大部分来自东区和老区互通不畅，每天早晚高峰期，老区与新区的车流如潮汐般来回。中州大道犹如“天堑”，卡在新区与老区之间。
作为郑州市的一剂解堵良药，根据郑州市十大实事安排，年底前，纬四路、红专路下穿中州大道工程将具备通车条件。这意味着，跨越中州大道“天堑”的道路，又添了两条。年底将至，这两条下穿隧道进展如何？两条隧道通车后，能否改善郑州市的交通环境？昨日，记者到现场进行了探访。
红专路——变身为新的“东西大道”还得再等等
[现场]下穿隧道已试通车，预计春节前正式通车
红专路下穿中州大道隧道工程，西起红专路与姚寨路交叉路口，沿红专路向东下穿中州大道，终点位于红专路与龙湖外环路交叉口处，全长约800米，为四孔隧道。其中，中间两孔为机动车道，双向4车道，两侧为非机动车人行道。
昨日，记者来到现场，发现隧道已经实现试通车。人行道板正在做收尾养护，暂时未开通。隧道试通车期间，每晚11时起封路检修，次日早上6时开放。
据了解，预计整个工程在春节前正式通车，届时，市民可以通过驾车、骑车或步行穿过地下隧道到达郑东新区。
[体验]走红专路下穿到东区，比走黄河路更快捷
昨日上午10时许，红专路与姚寨路交叉口早已不见了往日的拥堵，大量从红专路自西向东行驶的私家车，直接进入红专路下穿隧道前往东区。
记者在现场看到，红专路下穿隧道双向四车道，东西两个方向目前均已开通，非机动车人行道暂时未开通。驱车进入隧道后，经过2分钟的路程就能到达龙湖外环路。出了隧道右转可前往众意西路，从众意西路向南可进入黄河路和CBD方向，向北可进入农业东路、东风东路方向。
“以前去东区都是从姚寨路向南然后再走黄河立交，非常费时，现在红专路隧道开通了，到东区上班比以前省了10分钟的路程。”一名车主说。
纬四路——去东区不用再挤金水路和黄河路
红专路下穿中州大道隧道打通后，能否成为市区内一条新的东西大通道？记者了解到，根据郑州市规划，红专路向西抵达南阳路，向东抵达龙湖外环路。红专路工程包括三个重要节点，一个是下穿中州大道，一个是胜岗城中村一带的断头路打通，还有一个是丰乐路以西段的延伸。后经相关部门调整，决定将红专路再次向西延伸，一直延伸至京广快速路。
由于胜岗的存在，红专路在红专北街至经七路段无法贯通，目前，该路段还在围挡中。记者昨日探访发现，该路段还未开工建设，官方并未公布开工时间。
[现场]金水河桥段在施工只能单幅通行
纬四路下穿中州大道隧道走势呈“L”形，西段起于纬四路金水河桥，过中州大道后接CBD商务西三街，后转向东南与CBD商务外环路商务西五街相接，全长909米。设计为双向4车道，两侧各有一条非机动车道。
下穿隧道设计有两个调头通道，可供意外状况时紧急调头使用，平时以卷闸门隔挡，相比之前的隧道设计，更加安全和人性化。
记者了解到，纬四路下穿中州大道隧道由西向东车道已开始试通车，可以连接新老城区。不过，由于隧道西侧出入口接线道路目前还在施工当中，由东向西的隧道暂不开放。此次试通车的部分仅为工程主线部分由西向东的车道。
记者了解到，西侧出入口施工项目为纬四路跨金水河桥拓宽改造工程，近期刚刚开工建设。下穿隧道实现双向通车，还要等到拓宽工程完工后。预计整个工程竣工时间将在春节前。
[体验]纬四路未来路口到CBD只用5分钟
昨日上午9点，本报记者从未来路由南向东右转进入纬四路中州大道方向，看到从纬四路（未来路至金水河桥）段，道路两侧的非机动车和人行道仍然被蓝色的围挡封闭，中间的两条机动车道仅有少量的私家车在此通行。
到达金水河桥时，桥体的正中央有一个圆形的大坑，现场有铲车正在施工。车辆从此处通过，只能绕开大坑从临时搭建的金水河桥由西向东通行。绕过大坑后，车主们有两个选择，走右侧的临时保通路可前往中州大道方向，进入下穿隧道，可以直接通往东区CBD方向。
记者驱车进入下穿隧道后看到，由东向西方向的隧道内正在施工，非机动车道目前还未开通。通车的西向东方向为单向两车道，车速保持在每小时30至40公里，行驶大约1公里左右，车出隧道到达商务外环路与商务西五街。记者计算时长，从纬四路未来路口到东区，仅用时5分钟。
现场施工人员提醒，由于纬四路下穿金水路目前仅由西向东实现了通车，再加上金水河桥段的施工仍正在进行，过往车辆在通过该路段时一定要注意减速慢行，以免发生交通事故。
影响——分流农业路、黄河路压力；将取消纬四路沿线停车位
“纬四路下穿中州大道隧道和红专路下穿中州大道，开通后连接了新老城区，今后市民去郑东新区多了两个快捷的选择，同时，将极大地缓解黄河路、未来路、金水路、中州大道等主干道交通拥堵现状。”郑州交巡警一大队民警孟繁勇介绍，目前，纬四路下穿中州大道已试通车，因纬四路（未来路至金水河）段道路两侧的围挡并没有拆除，再加上纬四路（未来路至东明路）段并没有打通，车流量并不多，待这俩路段的围挡拆除、断头路打通后，车流量会有明显变化。
另外，据郑州交警部门介绍，红专路下穿隧道通车后，在早晚高峰期，农业路、黄河路的交通压力得到分担。
“不过，虽然红专路、纬四路下穿隧道试通车，但是随之而来的是地铁5号线施工和农业路高架等工程，届时黄河路和农业路会非常难走，车辆将会疏散到这两个新开通的路段。”郑州交警部门介绍，正在酝酿取消纬四路沿线道路两侧原规划的停车位。
此外，施工方还提醒，在这两个下穿隧道试通车期间，还需进行一定的检修和养护工作，红专路、纬四路下穿隧道皆是晚上11点至早上6点封路检修，请市民行驶此路段时注意开放时间。
