猛犸新闻•东方今报记者 米方杰 萌友 杨军政/文图
团雾因其行踪难以预测，是严重影响交通安全的“隐形杀手”。记者6月26日从我省高速公路交通安全综合整治现场推进会上了解到，目前全省高速公路44处团雾多发路段安装雾天公路行车安全诱导装置，实现了对团雾多发路段的全面治理。据悉，该装置安装后，在今年年初团雾多发季节，我省高速公路首次没有发生多车连环相撞事故。
高速公路上的“隐形杀手”团雾此前作案不少
团雾的覆盖范围虽然较小，一般只有1-5公里，严重时能见度只有几米甚至为零，再加上突发性强，高速公路一旦突发团雾，驾驶员进入雾区后本能反应就是急刹车，极易引发恶性事故。
据悉，在我省高速公路上便存在44处团雾多发路段，分布在13条高速公路上，每年11月至次年3月的团雾多发季节，都会因突然出现的团雾发生多起交通事故。
2017年4月9日，大广高速开封段一公里范围内，因突发团雾共发生5起交通事故，造成6人死亡，8人受伤，18辆车不同程度受损。
2017年4月1日，大广高速息县段因突发团雾共发生4起交通事故，造成7人死亡，4人受伤，10辆车不同程度受损。
全省44处团雾多发路段已全部安装防撞设施
记者了解到，针对团雾治理，截至目前，全省各高速公路运营单位，已按要求全部完成44处329公里团雾多发路段的整治任务。
此外，高速公路运营管理单位平临公司、许平南公司、漯周界公司等单位投入969.26万元，在团雾治理要求标准的基础上，主动安装雾天行车安全诱导装置9处共26公里。据悉，为提升团雾治理效果，高速公路运营管理单位投入2679.6万元，施画震荡标线52065.8平方、反光柱帽10880个、警示灯1968个、新增标志标牌298个，反光轮廓标8485个。
据省高速交警总队相关负责人介绍，团雾防撞设施投入使用后，2017年，多车相撞事故起数、死亡人数、受伤人数和车辆受损数量同比下降66.67%、57.89%、65.51%和37.88%。在今年春季团雾多发季节，全省高速公路首次没有发生多车辆连环相撞事故，安全综合整治效应和主动防护效应明显提升。
“目前全省高速公路出口增设的交通安全设施已经发挥作用，挽救了多起事故当事人生命。”省高速交警总队相关负责人表示，截至目前，在全省高速公路已安装防撞设施的路段，共发生车辆撞击防撞垫事故9起，涉及9辆机动车，因防撞垫吸能缓冲作用，未造成人员死亡事故，挽回驾驶员及乘客生命21人，对保护司乘人员生命安全起到了至关重要的作用。
