原标题：《定了！郑州北三环大动脉要动“大手术”！这条主干道不能走了，更重要的还有。。。。。。》
来源：都市报道
权威消息来了！
风风雨雨“坚守岗位”25年的彩虹桥
不再“打补丁”了
郑州彩虹桥将拆除重建！
今天下午16：00
郑州市城乡建设局开办新闻发布会
《郑州彩虹桥及接线工程拆解与新建设计方案竞赛公告》
25年了，
从崭新坚固到修补坚守，
郑州这座彩虹桥
对于在桥上来来往往的人们
不止是一座桥，
更是这座城市一个清晰而温暖的红色印记。
多少人曾在这座桥一起堵过车、吹过风、
看过雨、看过雪？
期待新桥的同时，
也一起回顾那些年的“彩虹岁月”，
跟我们的“彩虹”告个别吧！
“亚洲第一跨”曾是郑州人的骄傲
彩虹桥也叫北环快速路铁路跨线大桥
始建于1994年
距今已有25年的历史
由4座大的拱桥构成
跨度320多米 最高处15米
连同引桥长约2.1公里
在钢体拱形桥中位居全国第一
也创造了“亚洲第一跨”的奇迹
成为郑州一道风景线
那些年，我们一起堵过的车
将成回忆……
彩虹桥在设计之初
是按照当时的车流量和载重负荷量来设计的
作为郑州北区东西向的主干道
车辆剧增
货车载重量越来越大
超负荷使用导致桥面空心面板损坏严重
桥梁刚度变形超过范围
彩虹桥安装限高杆
1、2009年，彩虹桥桥上禁止货车和大客车通行，并加装了3米的限高杆。
2、2011年，彩虹桥的限高架由3米降到2.5米，限制超重车、大货车的通行。
由于破损严重
多次传出彩虹桥变成危桥的消息
从2010年到2019年
北环彩虹桥历经多次整修
彩虹桥历次整修大事记
2010年12月3日晚10时，北环彩虹桥桥墩钢梁出现较大裂缝，桥面沉降，被紧急封闭。
2016年7月29日至8月8日，彩虹桥开始每天夜间的封闭维修，主要对桥梁中间两跨62米拱桥钢梁的横撑以及部分破损比较严重的路面进行修复。
2018年11月5日至7日，郑州市北环路二层彩虹桥北半幅桥面将进行路面铣刨复浇施工，工期为期3天。
2019年10月26日，彩虹桥封闭施工，进行大修。
这座“服役”25年的彩虹桥
就要跟我们说再见了
在这座连接郑州东西的交通大动脉上
留下了多少人们的回忆！
那些年我们一起堵过的车
也将随着
“亚洲第一跨”成为记忆中的风景
依依不舍之时
我们也更加期待新桥的新面貌
再见，彩虹！
归来之时 道声你好！
