原标题：《河南高速交警精准管控五类重点车辆 交通安全整治“百日行动”成效明显》
河南交通广播记者 夏青
在高速公路交通安全整治“百日行动”期间，河南省公安厅高速交警总队按照公安部交管局统一部署，组织全省高速交警支（大）队认真贯彻落实公安部、省委省政府领导关于安全生产工作的重要指示精神和舒庆副省长一系列批示指示精神，强化底线思维，聚焦风险隐患，紧盯“两客一危一货一面”五类重点车辆，严查十类突出违法，精准施策，靶向治理，着力保畅通、防事故。“百日行动”期间，河南高速交警现场查处各类交通违法17.51万起，其中查处10类突出违法行为9.75万起，共抄告重点违法车辆5800余台，受理群众违法举报3500余起，形成严管高压态势，全力确保了全省高速公路通行秩序持续平稳有序，未发生长时间长距离交通拥堵，未发生较大以上交通事故，全省高速公路交通秩序整治和事故预防工作成效明显。
周密部署，精心组织实施。一是领导高度重视。“百日行动”期间，副省长、公安厅长舒庆多次对高速公路事故预防、重点违法治理、假期保通、危化品运输安全等工作做出批示、指示，省公安厅成立高速公路交通安全整治“百日行动”领导小组，副厅长张会中任组长，指导“百日行动”深入推进。二是党建引领深挖潜力。高速交警总队全面落实从严治党要求，树立各级党组织权威，发挥党组织战斗堡垒作用。三支队、五支队、七支队成立党员先锋岗，组织党员突击队，深挖内部潜力，激发民警工作热情。把“百日行动”与纪律作风建设深化年活动相结合统一部署，统筹兼顾，共同推进，相互促进。三是细化工作措施。高速交警总队多次召开专题会议，研究细化“百日行动”工作措施，对精准、扎实、高效推进“百日行动”进行专题研究和安排部署，并与省高管中心、省交通运输厅执法局等单位三次联合召开会议，部署开展“六个专项治理”，消除安全隐患，守护群众出行平安。四是强化督导检查。行动期间，成立了由高速交警总队领导带队的督导组，实行分片区分包督导责任制，不定期、不定时、不间断开展明查暗访和督导检查，进一步压实工作责任，节假日免费通行和统一行动日期间，各督导组分赴分包区域捆绑作业，全面了解掌握各地工作开展情况，对发现的问题，及时协调解决。
科学研判，动态调整勤务。一是固化研判机制。高速交警总队有关业务科室联合成立研判专班，根据交通流量变化和交通违法规律特点及交通事故发生原因，定期分析会商全省高速公路阶段性交通安全形势，找准事故预防工作问题短板和薄弱环节，结合实际靶向施策。二是找准风险隐患。结合今年以来全省高速公路交通安全管理形势，从道路安全隐患特别是出口路段交安设施完善、施工安全监管，恶劣天气管控特别是雾天应急管理，重点车辆风险防控别是危化品运输车辆肇事肇祸隐患，重点违法整治特别是消除疲劳驾驶违法等方面，全面梳理排查各类交通安全隐患，通过督促运营管理单位整改完善出口路段交安设施、暂停涉路占道施工、恶劣天气精准调度、危化品运输车辆节假日禁行等措施，从源头管理、指挥调度、科技投入、路面管控等环节采取切实措施，有效防范安全风险。三是开展专项整治。5月中旬，部署开展“一盔一带”安全守护行动，专项治理驾乘人员不使用安全带违法行为，通过主题宣传、劝导警示、案例曝光等措施，增强汽车驾乘人员使用安全带的意识。自6月1日起，以五类车辆为重点，严查驾乘人员不使用安全带违法行为。截至目前，共现场查处驾驶人不系安全带违法行为2.24万起，形成了处罚一例、教育一片的整治效果。6月份，针对部分两车道路段货车不按规定车道行驶违法行为反弹给高速公路安全通行带来潜在隐患，部署开展了为期一个月的货车不按规定车道行驶违法行为专项整治行动，采取流动抓拍与定点拦查相结合、现场查处与非现场处罚相结合的方式，提升打击效能。浙江温岭“6.13”槽罐车泄漏燃爆事故发生后，高速交警总队会同有关部门开展专项整治，摸清底数实情，整改道路隐患，督促运营管理单位增设危化品车辆禁（限）行和限速标志、标牌，抓实路检路查，参照事故深度调查标准开展涉及危险品运输车深入事故和险情原因，落实“一案一报”和“两个一律”工作制度，切实除隐患、防风险。
全省联动，严管严查交通违法。
危化品运输车凌晨高速上行驶被查处。4月16日凌晨2时许，河南省公安厅高速交警总队八支队民警在路面巡逻时发现，一辆装载液氨的罐车在刘江黄河大桥上行驶，民警立即上前通过喊话鸣笛的方式将该车引导至安全地带，要求司机下车询问相关情况。司机称，自己是要把液氨送到新乡，本来在服务区休息，快0点的时候侥幸以为这会儿高速路上车流量小，没有民警巡逻就上路行驶，这眼看离新乡就剩几十公里了，没想到还是被警察同志发现了。民警告知司机，按规定自今年1月4日起，全省民警依法对该司机违反高速公路0时至6时禁止危险货物运输车辆通行的违法行为处200元罚款、记6分，并就近引导该车驶离高速公路。
超员危害大，安全不能挤！面包车核载7人实载11人被查。5月14日17时40分，河南省公安厅高速交警总队十支队教导员朱士晓和民警邝伟巡逻至连霍高速郑州段602公里处，发现一辆面包车存在超员嫌疑，随用警报喊话将其引导至前方沟赵收费站下站接受检查。经查，该面包车核载7人，实载11人，超员达到20%以上。驾驶员急忙下车解释道，车上都是同村村民准备去郑州工地打工，都是老人，想着多几个人应该没事，挤一挤很快就到了。民警对驾驶员进行安全教育，并要求驾驶员联系车辆转运车上人员，依法对驾驶员的超员行为处200元罚款、记6分。
面包车核载9人竟载14人，不仅超员还涉嫌非法营运。6月29日凌晨5时48分，河南省公安厅高速交警总队九支队接110指挥中心通报：一辆车号为豫A19***的面包客车涉嫌超员，从濮鹤高速濮阳站上高速准备去郑州。接到警情后，九支队巡逻民警朱晓冰等人立即行动布控查缉，于6时26分在濮鹤高速转京港澳高速匝道口发现该车，遂将车辆带至京港澳高速鹤壁站清点人数。经核查，该车核载9人、实载14人，涉嫌超员违法。按照《道路交通安全法》规定，非营运客车超员20%以上，处以200元罚款，记6分。经询问得知，司机赵某经常往返于濮阳和郑州送人，以每人50元的价格收取费用，涉嫌非法营运，在对该车超员违法依法处罚后，民警将该车移交给鹤壁市交通运输综合行政执法支队做进一步处理。
高速路上停车“网上”谈生意，货单还没成罚单到手。7月14日，河南省公安厅高速交警总队六支队民警巡逻至连霍高速郑州段565公里时，发现一辆白色轿车停在应急车道上，车辆后方未放置警示标志。民警上前查看，发现驾驶人正在专心致志的用手机回复信息。经了解，驾驶员说是因为自己开的“网店”来了网单，才停车回复消息。哎，这网店都开到高速公路上来了，可这高速公路的应急车道也不是做生意的地方啊，一旦因停车发生交通事故，后悔都来不及了！了解情况后，民警就该违法行为的危险性对驾驶人进行了严厉的批评教育，并依据《道路交通安全法》相关规定，对其在高速公路非紧急情况占用应急车道停车的违法行为处以罚款200元，驾驶证记6分的处罚。
面包车违规载货，濮阳高速交警一个月查处22起
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百日行动期间，河南高速交警共现场各类交通违法17.51万起，其中查处10类突出违法行为9.75万起，包括违法停车1.75万起、货车不按规定车道行驶1.24万起、占用应急车道1.09万起、超员0.72万起，全省高速公路交通秩序明显好转。
河南高速交警在百日行动中，一是组织开展统一行动。在全国“逢五”统一行动日的基础上，将每周周五确定为全省统一行动日。在行动日期间，将五类重点车辆、10类突出违法行为做为整治重点，打破业务分工，最大限度囤警路面，营造严管声势。“逢五”行动日期间，共查处十类突出违法行为1.06万起。二是强化显性用警。全省高速交警坚持“勤务跟着流量走，警力跟着警情走”的总要求，会同运营管理单位开展联合巡逻、错时巡逻，织密巡逻管控网络，重点加强12时至15时及夜间22时至次日6时各类违法多发的重点时段及匝道口、急弯陡坡、互通立交及城市周边车流量大的重点路段的巡查值守和管控力度，提高路面见警率和违法震慑力。针对重点时段、重点路段、重点车辆和突出违法，依托收费站和服务区设立临时执勤点，延伸查处时段、区域、车型，打造“区域全覆盖、时间无规律”、“逢疑必检、逢违必纠”的整治格局。夜间现场查处四类突出违法0.59万起。三是创新战法。行动期间，全省高速交警根据辖区道路实际情况，组织执法小分队，采取“线上+线下”联勤联动等灵活多样的管控模式，加强对十类突出违法的现场干预力度。八支队在日常执勤执法实践中，推行“四人查处法”，有效解决了因大流量收费站口违法嫌疑车辆漏查及拥堵等问题。六支队、八支队利用无人机在重点路段、重点时段，抓拍占用应急车道、货车违法占道等违法行为，并将图像信息实时回传至指挥室，指挥室指令路面民警在站口或服务区内查处违法车辆，解决了监控视频设备和卡口设备监控盲区通行秩序管控的难题。
智能预警，锁定异常车辆除隐患。高速交警总队大力推进高速公路的智能化管理系统建设，整合现有科技信息化资源，创新交通管理模式，助力专项行动综合整治能力。一是强化基础建设。大力实施高速公路智能管控建设工程，搭建以“集成应用、平台支撑、数据服务”为架构的智能管控体系，综合应用监控视频、卡口信息等技术手段，动态感知、实时预警交通运行状态，为交通信息服务、交通诱导、违法查缉提供坚实的数据支撑。通过新建直属路段主线16处智能卡口，12个收费站分道口智能侦测系统，整合已有11处区间测速系统和7个综合实战应用平台各类数据信息，实现多维采集、信息共享，大幅提升高速公路交通管理泛感知能力。二是强化数据应用。扩充公安交通集成指挥平台的重点车辆智能预警和定向推送功能，实现即时预警、即时签收、精准查缉。推广使用具备数据人像对比功能的移动警务终端，实现执勤民警对驾驶人和车辆信息进行实时核对，提高查处效率。依托缉查布控系统，大数据碰撞锁定异常车辆及驾驶员，专门收集主线卡口抓拍的过车信息，专人分析研判嫌疑车辆及驾驶员，及时将预警信息推送执勤民警，指导实施精准拦查。三是强化数据挖掘。利用公安交通集成指挥平台预警信息功能，收集重点车辆通行信息，其中，行动期间，梳理汇总直属路段危化品运输车辆8.6万余条通行信息，筛选整理出1.8万余台经常通行车辆，初步建立基础台账，并对违反禁行时段、路线的危化品运输车辆实施非现场处罚，有效提升了重点车辆管理的精准度。
源头治理，部门联动落实主体责任。一是开展六个专项治理。联合省交通运输厅执法总队在“百日行动”期间开展了 “货车超限超载、非法运输行为、危化品运输车违法通行、旅游包车班线客车违法违规经营行为、未经批准侵犯路产路权等行为、五类重点车辆突出违法行为”等六个专项治理活动，并与省交通运输厅执法局、道路运输局等相关部门建立协作联动机制，指导各地高速交警与当地有关部门畅通违法查处、移送、联合处罚等渠道，强化了对各类重点车辆违法行为的源头监管和路面查处力度。二是排查治理道路安全隐患。下发《关于在全省高速公路交通安全整治“百日行动”期间深入开展交通安全隐患排查整治工作的通知》， 指导各高速支（大）队联合运营管理单位深入开展事故多发点段及严重安全隐患排查整治，及时更新完善缺失的安全防护设施。行动期间，共排查整治各类安全隐患262处，监督检查施工作业单位按照施工作业规范安全施工作业30余处。三是督促企业落实主体责任。向危化品运输从业人员发放《致广大生产运输经营者和从业人员的一封信》、督促企业落实源头管理责任，警示从业人员提高安全意识。行动期间，高速交警总队联合相关省辖市道路运输管理部门对部分危化品运输企业负责人进行了约谈。洛阳、三门峡、南阳等地和三支队、六支队、七支队相继约谈多家危险品运输企业负责人。坚持严重交通违法行为和重点车辆交通事故抄告制度。对大（中）型客车、危化品运、七座以上面包车、大（中）型货运车辆的交通违法行为及事故情况，按规定抄告车辆所属单位（企业）及所在地人民政府和相关职能部门，行动期间，共抄告重点违法车辆5800余台，涉及大客车650余台、大货车4200余台、危化品运输车辆900余台，寄发抄告通知书2.83万余份。四是举报违法与曝光警示并举，形成严查严管高压态势。行动期间，高速交警全面强化宣传警示曝光力度，警媒联动违法曝光14000余台次；警民互动，发动群众举报违法，共受理群众违法举报3500余起，依法审核录入交通违法系统，营造了严查严管的高压态势和铺天盖地的宣传氛围。
