来源：河南新闻广播
原标题：《河南郑州：从公交站牌变化感受城市发展脉络》
大象新闻·河南新闻广播记者谷艳敏 通讯员石清峰
1954年，河南郑州第一辆公交车从二七纪念塔下发车，到达碧沙岗。经过近70年的发展，现在的河南郑州已拥有300多条公交线路，6300多台公交车。随着城市的发展，公交队伍的壮大，公交站牌的“名字”也在不断地变化。
正在消失的城市记忆
“师傅，红旗大楼在哪一站下？”对于这个现在看似奇怪的问题，1992年走上公交岗位的王富军早已见怪不怪，王富军边开89路公交车边耐心地回答：“2000年红旗大楼就拆除了，‘红旗大楼’公交站是现在的‘管城街西大街’公交站，您在那下车就行了。”
和“红旗大楼”一样，上一代人熟悉的很多地方随着时代的变迁也逐渐消失，相应的“站名”也逐渐成了怀旧的一部分，比如“商业大厦”“万客来”等等，它们的辉煌已经留在了历史里，和上一代人的青葱岁月消逝在郑州的上个世纪。随着公交站名的替代，一个时代也过去了。
城市建设的高大上
记忆的消失，换来的是城市的新面貌、新记忆。在老一代公交车长的记忆里，很多站名都是某某村、某某寨、某某庄。以河南郑州111路公交车为例，沿线就曾有“高寨”“柴郭村”这样的站名，而随着城市的不断发展，这些站名渐渐地不见了踪影。现如今，“高寨”站已变身为“长江路京广路”快速公交站，而“柴郭村站”也变身为“紫荆山南路宇通路”站。
随着一座座新地标建筑拔地而起，会展中心、郑州奥体中心、郑州雕塑公园……河南郑州为公交站牌的起名也有了更多、更好的选择。
历史精髓的坚守
随着时代的变迁和城市的发展，有的消失了、有的变化了，而代表河南郑州精髓的那一部分得到了坚守。比如郑州火车站、二七广场、紫荆山、碧沙岗……，在城市的高速发展中，这些站名始终未变。
这些建筑与地点作为河南郑州特有的记忆，有意无意间在公交站名中得到了宣传和保护。来来回回途经这些地方的公交车，每一次报站名就是一次对历史的回溯，让人们回想这座快速发展的城市以前的模样。
