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郑州航空港区提高经济外向度 河南品牌走向国际

A-A+2014年5月9日07:36东方今报评论

  从华夏文明发源地到连通世界的现代航空港,郑州航空港区也让中原更有“国际范儿”,它能让“太极故里、山水云台”的焦作被更多国际友人熟知,也能让漯河有望成为东方“孟菲斯”……

  □东方今报首席记者 梁新慧 李凌  赵媛  记者 刘长征  高冬丽  董彩红  邱琦

  航空港大事记

  ●2013年11月8日,郑州航空港区南部片区城市设计揭晓,打造26平方公里临空产业区。

  ●2013年11月26日,郑州航空港区与正威国际集团签订战略合作协议,确定正威集团电子信息产业园和半导体全产业链产业园落户实验区,项目总投资450亿元。

  ●2013年11月27日,《中国智能骨干网(郑州航空港经济综合实验区)项目投资合作协议》在郑州正式签署。

  【焦作】

  文化旅游更有“国际范儿”

  焦作市委书记孙立坤认为,通过郑州航空港区,越来越多的国际友人将走进焦作、了解焦作的文化旅游,同时也促进了焦作积极走出去,参与国际竞争合作。

  “去年,郑欧班列‘风神号’满载着47个集装箱,从郑州铁路集装箱中心站起程,前往德国杜伊斯堡站。”孙立坤介绍,这对推介焦作名牌出口企业开了个好头,今后,也将有更多焦作名牌走向国际。

  【三门峡】

  建物流园区进行对接

  “我们将依托现有的海关监管场所,变更和完善监管场所现有功能,成立集保税、物流于一体的三门峡陆港中心。”三门峡市委副书记、市长赵海燕介绍,三门峡正在规划建设综合物流园区,与郑州国际航空物流中心产业对接,把三门峡建成郑州航空港辐射西部地区的重要节点和门户。

  【漯河】

  打造东方的“孟菲斯”

  “漯河和孟菲斯很像,小而精,这些年物流业发展速度非常快。”九三学社漯河市委主委、漯河市源汇区副区长焦红艳介绍:双汇冷链物流雄踞全国老大地位,源汇区的汽贸物流、粮食仓储物流等,辐射带动能力日益凸显,漯河“区域性现代商贸物流中心”的地位逐步彰显。“航空经济就是速度经济。”焦红艳说,通过航空港,加快郑州到各地市物流连通的速度,让河南航空经济的“末梢循环”顺畅起来。

  【济源】

  申请设立出入境检验检疫局

  “济源将充分发挥有色、装备制造、电子信息等产业优势,在航空设备制造维修、电子信息以及与航空制造业配套的其他制造业方面开展产业对接。”济源市委副书记、市长王宇燕介绍,济源还将立足交通区位优势,大力整合物流资源,建设南北两大物流带(园),重点谋划实施铁路物流保税仓、电子口岸、E贸易等一批项目。同时,积极申请设立济源市出入境检验检疫局,将进一步降低出口成本,为企业通关提供便利。

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