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郑州北三环高架全面开建 面临施工四大难题

来源:大河网-河南商报2012年8月23日 07:20【评论0条】字号:T|T

 北三环与文化路交叉口的高架工程已开钻施工   河南商报记者 邓万里/摄 北三环与文化路交叉口的高架工程已开钻施工   河南商报记者 邓万里/摄

  河南商报记者 熊玉伟

  备受郑州市民关注的三环高架工程已全面开工,交通最繁忙的北三环已实质性开工,其中文化路立交已开钻。为配合这次高架建设,绿化、自来水、污水、通信等迁移、改迁正在进行。【今日话题:郑州距离不堵还有多远? 】

  进展

  北三环文化路立交已开钻

  备受郑州市民关注的三环高架项目,目前各个标段均已开工建设。

  昨日上午9时,在文化路与北三环交叉口东北角围挡里面机器轰鸣。据现场施工人员介绍,正在施工的是北三环与文化路半互通立交辅道打桩。

  除文化路与北环路东北角外,北三环两边的绿化带大多已围挡,围挡区域主要进行的是绿化带拆迁、管线改迁等工作。

  按照规划,北三环的高架南北两半幅各三车道,为减少对原来路面的挤占,所有高架桥墩都建在现有绿化带内。

  “现在,北环南半幅绿化带下面是污水管,北半幅绿化带下面是雨水、自来水管。”郑州市三环快速化北三环项目部负责人介绍,绿化带迁移之后,才可以迁移这些管线,这些管线迁走之后,才可以开钻。

  “目前,我们正在进行管线改迁,除上述管线外,还要进行光缆改迁、电缆入地等工作。”该位负责人称,按照交警部门制定的保通方案,绿化带拆除之后,还要修建临时的保通辅道。

  立交

  花园路北三环原有立交主体不受影响

  根据规划,北三环高架从南阳路到龙湖外环路,全长7.872公里,由西向东依次经过的主要路口有索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、中州大道和龙湖外环路。

  据介绍,高架桥与索凌路、丰庆路交叉口,采取直接跨越的方式,两条道路通过匝道与高架桥相连。郑州市文化路与北环路交叉口设计的是半互通式立交,北环路与文化路交叉口南半幅,受到地理位置限制,无法与高架桥互通。

  北三环高架与花园路交叉口部分,采取南北修建高架桥方式,直接跨过花园路,而新建高架桥和原来高架桥部分道路,将采取匝道衔接方式,对现有花园路与北环立交桥主体几乎没有影响。

  北三环高架与经三路交叉口,采取直接跨越方式。北三环与中州大道立交桥和龙湖外环路立交桥相距较近,将采取两座立交衔接方式。

  难点

  北三环高架

  全面施工面临四大难

  “现在主题部分就文化路与北环路立交辅道开始打桩,其他地方还没有开始。”郑州市三环快速化北三环项目部负责人介绍,由于北环涉及的地下管线和产权单位非常多,要把所有管线改迁到绿化带,然后才能开工。

  “有些地方绿化带下面管线都排满了,需要往道路红线外面排,这样还涉及拆迁问题。”该位负责人称,从北三环所处的位置来说,整个三环快速化项目中,北三环面临的难度最大。“管线多,改迁难。”该位负责人称,目前除了热力管网外,其他几乎所有的管线都有。

  “北三环车流量大,交通组织难。”该位负责人说,北三环全面开工后,交通将会是最大的问题。此外,涉及的单位多,每个单位都要协调,协调起来很困难。

  另外,北环路地质条件复杂,地下是淤泥和沙土,施工难度也比其他几条道路困难得多。

  目前,项目部正积极协调,加快工程进度,争取早日实现北三环快速化。

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