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洛阳定鼎路立交桥因项目施工出现重度堵车(图)

A-A+2013年3月6日08:10大河网-大河报评论

洛阳桥堵车变成“停车场”洛阳桥堵车变成“停车场”
桥下挤似一锅粥桥下挤似一锅粥
公交车寸步难行公交车寸步难行
车慢如蜗牛车慢如蜗牛

  见习记者 魏朝林 实习生 房军 文图

  本报洛阳讯 昨日早上,定鼎路立交桥南,上百辆车如蜗牛爬行。桥下,非机动车、行人夹杂,更是寸步难行。这种拥堵的状况已经持续两个多月,其原因是滨河北路下穿定鼎路框架桥项目在施工,双向6车道变成3车道,通过此地至少要20分钟。在此执勤的老城区交巡大队五中队中队长郭虎告诉记者,这里每天发生10余起擦碰事故,南来北往的车辆可以选择绕行牡丹桥或李楼桥,避开这个“瓶颈”区。

  现场:桥上车慢如蜗牛 桥下挤似一锅粥

  当日早上7时30分,记者来到定鼎路立交桥南走访,滨河北路下穿定鼎路框架桥项目位于立交桥和洛阳桥中间。由于上下班高峰期,北侧立交桥和南侧洛阳桥挤成了“停车场”,公交车、大货车、私家车缓慢移动,就连摩托车想顺畅通过也不是件容易的事情,“瓶颈”半幅最窄处6米左右,只能供一辆公交车或者两辆小轿车通行。北上车辆堵到洛阳桥南,南下车辆堵到洛浦路口,堵车“长龙”超过一公里。

  该路段南连洛阳桥和龙门大道,北接定鼎路,更是九都路东西两侧通过立交桥南下的唯一通道。记者注意到,北上车辆在龙门大道是5车道,通过洛阳桥时变成3车道,行驶到此处时则变成了1.5个车道。南下的车辆自定鼎路向南2车道,九都路下立交桥匝道也是2车道,4个车道行驶至此处时也变成了1.5个车道。所以,此处拥堵可想而知。

  桥上拥堵,桥下也不顺畅,下穿定鼎路项目采取单幅施工,不但封闭机动车道,人行道也被封闭,所以南来北往的行人和非机动车“混为一潭”,约3米宽的非机动车道难承受如此之压力,可谓寸步难行。记者站在立交桥上看到,桥下行人黑压压一片,如同赶庙会,交警挤在人流中疏导交通。

  走访:公交车平时3分钟一站,现在需要30分钟

  记者走访获悉,龙门大道沿途有洛阳师院、中国国花园等,每天途经此地的公交车不少,有53、57、58、61、65、76、78路7条线路。公交车被堵在这里是常事,严重影响乘客出行。洛阳公交集团四分公司党支部书记隋龙凯接受记者采访时称,因为堵车经常被乘客投诉,57路公交车是乘客投诉比较多的,在洛阳桥南有公交站亭,立交桥东有公交站亭,平时公交车自洛阳桥南到立交桥东也就是3分钟,现在修路堵车,至少要半个小时,甚至40分钟,乘客能不投诉吗?遇到投诉,我们要求司机做好解释工作,不能因此和乘客发生口角。

  交警建议:与其在这儿“熬粥”,不如绕路走

  记者注意到,洛阳桥北设立有交警临时指挥亭,多名交警正在附近疏导交通。对于缓解交通压力,老城区交巡大队五中队中队长郭虎告诉记者,除了公交车之外,私家车可以绕行避开,也可以错开上下班高峰时段。绕行线路是,龙门大道北上的车辆可以在安宜路口左转,绕行牡丹桥到九都路,南下的车辆可以从九都路向西绕行牡丹桥,也可以自九都路向东绕行李楼桥南下,虽然李楼桥是双向两车道有点窄,但是小轿车通过绰绰有余。

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