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郑州三环快速路10分钟过200辆车 西三环可飙80码

A-A+2014年5月5日07:37郑州晚报评论

昨日下午,北三环经三路段上下两层畅通。昨日下午,北三环经三路段上下两层畅通。

  4月30日15时,郑州三环快速路全线通车,随即就迎来了小长假的考验。

  五一期间,郑州晚报派出多路记者对三环快速路探访,发现立交桥上一路顺畅,各个匝道上下口通行车流也有条不紊,只有个别地方出现轻微拥堵。 郑州晚报记者 王军方 王译博/文 周甬/图

  北三环 华北水利水电学院门口匝道顺畅了

  北三环(南阳路—中州大道)为城市高架快速路,全长约7.9公里,高架桥采用两幅桥形式,双向6车道,地面双向6车道。

  5月1日,北三环主线桥全线通车,上下桥匝道全部通车。北三环高架共10个匝道,分别是经三路、华北水利水电学院、文化路北侧、丰庆路、索凌路上下匝道。

  此前,华北水利水电学院向东的立交桥上未通车,一些东行车辆需从此处匝道下车,时常拥堵。

  现场:5月4日11时05分,华北水利水电学院门口的北三环主线立交桥匝道下口,记者掐着秒表测车流量:下行(西向东)匝道10分钟通行车辆152辆,上行(东向西)匝道10分钟通行车辆180辆,十分通畅。

  北三环中州大道立交桥,东西向双线通车,其他方向因东侧龙湖外环立交、北侧的中州大道立交北延段正在施工暂时无法通车。

  现场:5月3日11时10分,外出市民回郑,彩虹桥上,西向东车流明显增大,通行基本顺畅。当天17时,彩虹桥上出现轻微堵车。

  中州大道(南三环—石化路)采用“高架+地面”的主辅形式,全长约4.9公里,高架桥采用两幅桥形式,双向6车道,地面双向10车道。

  中州大道 黄河路至货站街路段出现拥堵

  目前,中州大道—南三环立交工程已实现互通,航海路以南具备通行条件,可连通七里河路、航海路到经开区。

  现场:此前,从北三环去中州大道要走桥下保通道路。5月1日11时,中州大道北三环至黄河路路段车流较少,黄河路以南车流越来越大,继续向南,进入金水路口后车辆只能缓慢通行,到达青年路、货站街时出现堵车情况。中州大道的机场高速路上口处,车辆拥堵。

  南三环(嵩山路—中州大道)采用“高架+地面”交通组织形式,全长约5.9公里,高架桥采用一幅桥形式,双向6车道,地面双向6车道。

  南三环 高架桥上一路顺畅

  南三环通车范围:西起兴华南街东至陇海铁路全线通车,高架全线通车,南三环高架共4个匝道,分别是碧云路上下匝道和紫荆山南路上下匝道,大学路等上下匝道暂未放开。

  现场:小长假期间,南三环高架桥部分通行顺畅。

  西三环(北三环—南三环)为高架与地面相结合快速系统,全长约10.2公里,高架桥采用一幅桥形式,双向6车道,地面双向8车道。

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