中州大道北延工程高架桥昨日通车,将三环快速路和连霍高速出入口无障碍衔接起来,这也是我市首个直通高速出入口的高架桥。 郑州晚报记者 冉小平/文  

  体验 上午8点多,走中州大道高架畅通无阻

  昨日早上6点多,中州大道三全路口上匝道、主桥以及连霍高速出入口由北向南上匝道的石墩已挪开,出入市区的车辆在中州大道高架桥上川流不息,不见往日走保通路时排着长队的景象。

  北延工程高架桥部分竣工后,从连霍高速出入口南侧上桥,经三全路、国基路、北三环、晨旭路、东风路、农业路可直抵丰产路,全长4.414公里。

  昨日上午8点多,正值高峰期,郑州晚报记者开车从中州大道北三环至连霍高速出入口南侧,由南向北走地面快车道,时速60公里,耗时6分25秒;由北向南走高架桥,同样的速度仅花3分钟;从连霍高速出入口南侧一路高架到黄河路,耗时仅7分钟。

  细节 避免“卡脖子路”,上下桥处增设通道

  经常走高架的市民会发现,主桥路宽,但上下出入口处因高架落地需要,车道变窄,往往成为“卡脖子路”。

  中州大道北延段工程项目部负责人介绍,高架桥主体部分标准段是双向8车道,高架上下桥通道增加为双向10车道;高架桥落地部分占用车道,原本地面层两侧各有2个快车道,两侧各有两条辅道;优化设计后,地面层快车道两侧各有3条,两侧还有两条辅道,满足出入市口通行基本没问题。

  此外,北延工程高架桥通车后,国基路到连霍高速出入口南侧两边的保通路将封闭施工。这一段需要预埋管道,修辅道、绿化带、非机动车道和人行道,预计年底前才能完工。这段时间南北向小轿车最好走高架桥,大货车走地面层快车道。地面快车道外围还留有两个车道,方便周边居民临时出入需要。

  建议 入市去文化路和花园路,从中州大道绕

  交警五大队民警介绍,今后通过连霍高速柳林站下高速进入市区的车辆会增加,会同老黄河公路大桥的入市车辆沿高架桥可快速直达市区南部,或经三环快速路向西直达西三环,避开了市区拥堵路段,全程无红绿灯阻碍。

  花园路、文化路等主次干道车辆也将有一部分被分流到中州大道,中州大道地面层三全路口、国基路口交通也会得到明显改善,晚高峰车辆通行速度会显著提高。

  花园路地铁2号线、文化路大修工程仍在进行,交警建议由连霍高速入市车辆从中州大道柳林站通行,走中州大道北环路、晨旭路下桥;由南向北方向车辆可经中州大道从北环路、国基路、三全路下桥,花园路、文化路南北向车流可经东风路、农业路、国基路和三全路绕行中州大道。