百余司机正在1号线培训
地铁2号线一期电客车车身条纹有别于1号线的红色，采用的是橘黄色。2号线一期初期共购置了18列电客车，目前已经到郑12列，剩余6列正在厂家生产中，预计5月底可全部到郑。2号线预计将配置100多名电客车司机，这些司机已经全部招聘到位。目前，除少部分司机正在2号线南端几个车站参与动车调试外，其余司机正在1号线列车上进行师傅带徒弟式的培训。此外，2号线站务员招聘也已进入最后环节，预计很快将实现到岗培训。
2号线通车后客流预计猛涨
市轨道公司相关负责人介绍，目前地铁1号线日均客流在24万左右，预计2号线通车后，两线客流叠加，可涨至日均80万。
2号线一期工程为南北走向，沿花园路与紫荆山路设置，共20.7公里，设16个车站，自北向南分别为，刘庄站、柳林站、沙门站、北三环站、东风路站、关虎屯站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站、花寨站、南三环站、站马屯站、南四环站。
