站位更多
座位改成“2+2”郑焦铁路部分列车换车型了，您知道吗？为更好地满足旅客出行需要，从2月13日起，更多运载能力超强的CRH6A型“大肚子”动车组将在郑焦铁路上开跑，一趟车能容纳千名旅客，改变了郑焦铁路高峰期一票难求的状况。
登上列车，给人的第一感觉是宽敞舒适，与此前郑焦铁路运行的CRH2A型动车组相比，该动车组每节车厢的座椅由一排5个座位（3+2型）的布局，改为一排4个座位（2+2型）的布局，不仅让旅客有了更舒适的乘坐空间，而且中间过道更为宽敞，两人并排行走都不显拥挤。
这趟列车采用的是CRH6A型动车组，是现有各型动车组中载客能力最大的动车组，被誉为“大肚子”动车组。之所以称它为“大肚子”，并不是指这种动车的肚子比别的动车肚子大，而是指它的载客量大。大在CRH2A型动车组取消了一等座和餐车，节省出空间。同时，车厢增加大量站位。这一系列变化，使得CRH6A动车组在整体车型变化不大的基础上，运能从原来的613（坐）+81（站）人，变为472（坐）+528（站）人，载客量增加了306人。
2月13日起，郑焦城铁上“大肚子”将越来越多，极大缓解春运压力。
郑报融媒记者 张华 通讯员 宋京 文/图
