来源：郑州日报
（张思沛）随着郑州市地铁5号线的开通运营，为了充分发挥公共交通的综合效能，方便乘客接驳换乘，根据相关规划和乘客出行分析，郑州公交于5月26日起，对5号线沿线公交线网进行了优化调整。
撤停12条线路：30路、9路大站快车、B6路、B601路、107路、190路、B21路、232路等。
新开7条新线路：郑州市B6路撤停后，为加强北三环、中州大道区段运力，新开B301路。首末站香草路公交站—北三环南阳路，途经道路中州大道、北三环，沿线进入快速公交站台。首末班时间6：00—21：00，票价1元，IC卡通用。
原107路乘客可选择48路、123路、97路大站快车、195路等线路出行。
原190路乘客可选择158路、193路、188路、B2支线、S169路等线路出行。
原B21路乘客可乘坐20路、4路、81路、B101路、B102路、B10路等线路出行。
优化调整11条线路，并对25条线路的运行时间进行了延长。
路线撤停 市民纷纷表不舍
除了线路优化带来的方便，记者也了解到老乘客对撤销线路的不舍。
听说30路要撤停了，25日上午，一些老乘客拎着水果来到中原路西三环桥下的30路调度室，和车长们一起回忆15年来在30路公交车上结下的点滴情谊。
老乘客们还和30路退休的车长一起乘坐了一次30路公交车。熟悉的街道，熟悉的面孔，但大家的心情却已大不相同。“原来经常带着孙子乘坐30路去郑州动物园，这突然说要停运了，心里真的不舍得。有不少小伙子我都非常熟悉，他们对我们老年乘客照顾的真是非常好。希望以后还能继续在公交车上遇到他们。”老乘客赵瑞芳阿姨说。
根据规划，单日客运量曾达30万人次的郑州BRT主线B1路将从桐柏路、航海路快速公交走廊调整至秦岭路、长江路快速公交走廊，同时，B6路、B601路进行撤停。
9路优化升级 34站缩至20站
此次线网调整，9路也位列其中。开通于1959年的9路，既是郑州公交的元老线路，也是为数不多与地铁重复较大的线路之一。
9路开线之初，由花园路口发车，经河南饭店、工人新村、郑州百货大楼、西太康路、大石桥、医学院、劳动市场、市委、绿东村至周新庄。线路长11.9公里，站位14个，单程票价0.2元。先后于1980年、1990年、1992年、1994年、2003年、2011年、2016年数次优化线路。26日起，9路再一次优化线路，采用大站快车运营模式，停靠站位由原来的34站缩减至20站，利用沿途绿波带提高运营速度和效率，经实测运营速度将提升15%—20%。
据该负责人介绍，在新的交通出行体系下，郑州公交也面临着转型。而9路的优化调整，就是郑州公交“大站快车”运营模式的最优实践，通过重点加强与地铁站、周边居住区、高校和商业娱乐场所的公交衔接，来优化北区、西区对接中心城区的公交线网，解决传统公交线路长、站点多、耗时久等问题，为市民提供更方便、更快捷的公交出行选择。
新开6条社区接驳巴士线路 首末班时间为6点15分至20点30分
为延伸地铁线网服务范围，方便市民接驳换乘地铁5号线，郑州公交将于28日新开S172路、S173路、S175路、176路、S177路、S178路6条社区接驳巴士线路。以上线路首末班时间6：15——20：30，票价1元，IC卡通用。
S172路首末站为中州大道广电南路至市人民医院地铁口，接驳地铁5号线市人民医院、省人民医院、姚砦站点；
S173路首末站为东建材至心怡路相济路，接驳地铁5号线金水东路站点；
S175路首末站为商都路中兴路至会展中心，接驳地铁5号线省骨科医院、康宁街、郑州东站、金水东路、祭城、儿童医院站点（此线路待道路具备通行条件后开通）；
S176路首末站为经南五路公交站至经南五路公交站，接驳地铁5号线福塔东站、经开中心广场站点；
S177路首末站为会展中心至河南警察学院，接驳地铁5号线祭城站；
S178路首末站为黄岗寺至汝河路西三环，接驳地铁5号线后河芦、桐淮站点。
调整首日，乘客感受如何？
“当然方便了，终于不用倒车了，上班有直达车我盼望了好久啦。”在郑州市B19路公交车上，提到这条优化的公交线路，乘客李梦秋显得有些激动。
她告诉记者，她家住在三全路渠东路，在市房管局附近上班。以前每天先乘坐219路，然后换B19路公交车上下班。如今，坐B19路就可以直达了，不用倒车了。
对于28日将要开通的社区接驳巴士S178路，家住汝河路西三环附近的王先生则怀有更多期待。“S178路开通后，从家门口就可以坐车到后河芦或桐淮站换乘地铁5号线到单位，上下班会更加方便。”
据郑州公交公司相关负责人介绍，此次的线网优化，注重了公共交通资源的集约利用，将与地铁线路重复过大的公交线路进行了调整或撤停；也更加注重与地铁接驳的便捷性，充分发挥地铁快捷准点和地面公交布设灵活、换乘方便、站距短的特点，为市民出行提供更多选择；并通过站位调整缩短换乘距离，实现地铁公交的快速换乘。
