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郑州11岁女孩头部遭公交车碾轧身亡(图)

A-A+2013年4月2日07:42大河网-大河报评论

妈妈再也不能接你放学妈妈再也不能接你放学
 公交车3处危险区域 公交车3处危险区域
大型车辆右转弯时的内轮差(红色区域)示意图大型车辆右转弯时的内轮差(红色区域)示意图

  记者 张朝 实习生 罗舒娅 文图   

  核心提示

  昨天上午11时30分许,在郑州紫荆山路与商城路交叉口发生一起惨剧,一乘坐电动车的小女孩,被一辆行驶中的公交车碾轧身亡。据了解,小女孩11岁,在郑州上四年级,事发时,其母亲骑电动车刚接她与弟弟放学。

  【现场】 车轮下,11岁女孩再没醒来 

  昨天中午12时许,在紫荆山路与商城路交叉口东侧的事发现场,大河报记者看到,一辆车牌为“豫AA7989”的65路公交车右后轮旁,躺着一个小女孩,身上盖着蓝色布,身旁有一摊血迹。

  女孩身旁,散落着一块未吃完的菠萝、部分文具及一辆电动车。

  据围观者表示,事发时约上午11时30分,驾驶电动车者为一名中年女士,车上除其与小女孩外,还有一男孩。当时,这辆公交车由东向西行至路口处向北打方向时,不知咋回事,该电动车倒下。公交车右后轮从小女孩头部轧过。120急救车赶来时,已确认小女孩身亡,那位中年女士及小男孩因受伤被120拉走。

  女孩的舅舅何先生告诉大河报记者,小女孩今年11岁,在附近一小学上四年级;老家在信阳,其父母均在郑州打工,驾驶电动车的为小女孩的母亲,小男孩为其弟弟。

  【事发】 被公交车挂倒后,又被碾轧

  事后,小女孩的父亲赶到现场,痛哭流涕:“以后咋活啊,女儿是四好学生……”

  而在郑州第一人民医院,小女孩的母亲情绪极不稳定,不停哭喊。

  下午5时许,女孩儿的舅舅何先生说,妹妹及其外甥正在检查,结果还未出来,问题应该不太大。“据妹妹说,当时两个孩子放学后,她刚从学校将他们接走回家,到路口处,信号灯变绿灯后,她的电动车与公交车都开始行驶,这时电动车先被公交车挂倒,随后,公交车又从其女儿头部碾过。以后,她再不能接女儿放学了。”何先生说。   

  【议论】 公交车、电动车均易引发事故

  昨天下午,郑州交巡警四大队负责宣传的高警官说,目前,对此次事故的具体原因,警方正在调查中。

  按照郑州的相关规定,电动车行驶中允许带1个人,被带人必须跨坐。

  在此提醒,大型车转弯时,司机不仅需要注意前方路况,还需要查看多个后视镜的情况。

  对于行人,一定要远离这些大型车辆,尤其是车身长的车辆。如果遇到大型车辆转弯,非机动车驾驶人安全的距离是2米以上。

  事发后,网友在微博中纷纷留言为该小女孩感到惋惜;与此同时,多数网友斥责郑州公交的凶猛、霸道;也有网友表示,部分电动车不遵守交通规则,随意抢道,易引发交通事故。

  网友“轻舞飞扬duanyu”:郑州的公交一直都是横行霸道,像螃蟹一样横着走,这下该歇歇了。

  网友“河南樵夫”:都慢一点吧,这社会让人们像上了发条一样快速飞奔,都忘了为什么而飞奔了,多一些礼让,少一些挤抢,可能就不会再有这样的悲剧了。

  网友“HH100”:公交车和电动车都是强势群体。电动车带人要注意,我见过很多当妈的骑电动车带着孩子闯红灯,很危险!

  重要提醒

  1、公交车3处危险区域

  编辑网上搜索发现,有公交公司人员称,由于公交车型的原因,造成了公交车右前方、前门与后门之间、后车轮3处危险区域。

  危险区域一:右后镜下方

  在公交车的右前角处是一个危险区域,公交的前窗玻璃离地面有一米多高的距离,这样就造成,一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在车前角,司机就很难通过车前窗玻璃看到这个人。

  危险区域二:

  前后车门中间位置

  前车门和后车门的中间位置也是一个危险区域,这个区域观后镜其实可以观察到,但车进站时,这个区域要是出现几个高个子的乘客,后面的人就非常难观察到了。

  危险区域三:

  后车轮附近

  公交车的第三个危险区域在车的后轮和右后角附近,尤其在车进站,乘客追车时,大量的乘客追在车后,右后车轮附近就非常危险。

  重要提醒

  2、大型车致命的“内轮差”

  大型车辆拐弯会产生一个致命“内轮差”,警告大家在遇到大客车、货车、大卡车、公交车等大型车辆时,一定要远离。不要以为自己让过了车头就没事。若刚好在“内轮差”内,就很可能被撞倒、轧伤甚至死亡。

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