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广东大学生校园内开宝马卖消夜 每份赚1块钱(2)

A-A+2014年11月18日09:55大洋网-广州日报评论

  校友:土豪的世界完全搞不懂

  “不想出名,怕学校领导知道后,会不让我们在学校卖。”对于记者的采访,阿明显得非常低调,还对记者笑称:“如果我卖消夜一年后,能够赚个30万元,然后把这辆入门级的宝马车卖了,换成敞篷宝马车,你再来采访我还好一些。”

  “土豪的世界完全搞不懂啊。”在阿明的宝马车处买完消夜后,该校大一的学生小林打趣称,开宝马的土豪学生应该不缺钱,很难想象为何他们要“练摊”卖消夜。“宝马车的油费恐怕都要比卖这些几块钱的消夜多,是不是纯粹觉得好玩,想找些事情做,打发时间。”林同学说,开宝马卖消夜未免太高调,有吸引人眼球的噱头。

  阿明称,自己也意识到宝马车作为代步工具太显眼。“其实我们也不想这么张扬。”阿明称,自己正苦于没有其他车可以用,甚至打算和同学换车开,以避开关注。

  阿明说,自己按照计划,一天可以赚上150元,扣除一些花费和合伙人两个每人每月可以赚1500元左右的零花钱。“你说开一辆保时捷来卖消夜,那肯定不划算,但我这辆宝马,一个月1500元也够养车了。”阿明说。

  除了卖消夜外,阿明和阿峰还看准一些节日帮同学们跑腿赚点外卖费,例如“双十一”当日,学校里很多学生都订了快餐,但因为学校位置偏僻,快餐店不会送餐上门,阿明就帮同学们去领订餐,然后每份赚1元的快递费。

  寒门学子 为送餐累出两次鼻血

  每天午饭和晚饭时间,东莞理工学院城市学院就会有一群特殊的“跑腿族”,他们骑着自行车,穿梭在校园,把外卖送到每一个学生的宿舍。这个特殊的学生“跑腿”团队由26名家境贫寒的大学生组成,每天午饭和晚饭时间,不管酷暑还是寒冬,他们都会出现在校园的各个角落。据了解,其中发起人阿志通过“跑腿”,赚足了三年的学费和生活费,每个月还可以给正在大学的弟弟寄1000元生活费。

  每天中午12时一下课,阿志便一个箭步从教室往学院外合作的餐馆跑。“我要到餐馆将快餐装车,再把快餐用自行车送到每栋宿舍门口分到我们团队的同学手中,让他们送到对应的宿舍,然后我再到店里面帮忙。”阿志说,这样的工作一直循环,直到没有人叫外卖了,才能停下来休息、吃饭,然后继续去课室上课。

  阿志今年22岁,是东莞理工学院城市学院大四的一名学生,2011年进入大学以后便开始勤工俭学,通过兼职送外卖来补贴学费和生活费。“不管刮风下雨,还是烈日当空,我都必须要送餐。”阿志说,“有一天因为天气热,又辛苦,出了两次鼻血。”

  初衷:为家里减轻生活压力

  阿志告诉记者,从2012年开始,他加入了一些兼职群。“有一天看到一家校外的餐馆正在招聘兼职的送餐员,除了能提供一天两餐外还能在送的外卖中提成。”阿志说,当时看到这个招聘很吸引,就加入了。

  “刚开始的时候,我一个人帮那家店送外卖,每个月大概能挣1000多元。2013年初,我的送餐团队里多了2个人,到现在,我的团队人数已经增加到了26人。”阿志说,自己带领的团队成为了学院内外送餐的“跑腿一族”。据了解,在这外送队伍中的学生家庭都相对贫困,希望通过自身的努力能够帮助家里减轻一些生活压力。

  据阿志介绍,他来自虎门,家中4口人,父亲在村里当治安员,母亲做环卫保洁员,弟弟在广州上学。由于家中月收入仅3000多元,兄弟俩的学费以及生活费让家里变得日渐窘迫。为了减轻父母的负担,阿志从高三毕业开始就四处兼职。他做过家教、发传单等10余种兼职,就是想要通过自己的努力能减轻家里的负担。

  未来:盘下餐馆自己当老板

  从2012年开始就跟阿志合作的餐饮店老板吕先生告诉笔者,在他的眼中,阿志是个肯吃苦、勤奋的好学生。“在阿志帮忙送快餐以来,店里的生意好了许多。”吕先生说,阿志送餐快,在学生中口碑好,所以越来越多人愿意叫外卖。

  虽然即将准备毕业的阿志现在已经组建了一支外送队伍,但由于近期与他合作的餐饮店老板准备不做了,他便和高中同学商量,想把餐饮店盘过来自己做。“两个月前,我买了口锅,每天都在宿舍练习颠勺,餐馆不忙的时候,我也向厨师学习做菜。”阿志说。

  阿志告诉记者,自从准备转型做餐饮后,他除了能自己创业之外,还能帮助一些有困难的同学,让他们能够解决自己的生活问题。

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