本报讯（记者 赵文静）挡风玻璃上的强检标志、车内的挂饰、车内的颜色……凭借这些信息，“大数据”会帮助交警轻而易举找到交通违法车辆的踪迹。记者昨日从交警二大队获悉，得益于“大数据”技术，今后非现场处罚将会成为常态。
司机被扣12分直喊冤
监控“大数据”面前不吭声了
“你的车无牌上路，要记你12分。”一名渣土车司机跑到交警二大队，直呼12分被扣得冤枉，说当天车停在半路上，车牌让人偷。
“你看，这是不是你的车，15号也没挂牌。”民警把渣土车司机叫到了电脑前，指着一张高清照片说。电脑资料显示从当月的12日到15日，该渣土车均为无牌上路。渣土车司机不再狡辩，接受了处罚。
“辖区有部分渣土车常趁黑夜掩护，不挂号牌、故意遮挡污损号牌、车牌周边违规安装灯光、加装翻牌器、闯红灯，存在重大安全隐患。”民警介绍，通过科技手段可以批量发现他们，并利用车脸识别技术还原出他们的真实号牌，经确认后，以非现场处罚的方式录入到违法系统内，对违法司机按照罚款200元、扣12分、驾驶证降级处理。
交通违法想逃避处罚？
凭借车内饰就能锁定车子
“随着电子警察和电子卡口等监控设备的推广，郑州路面上的监控一天要拍下上千万张高清照片，而在这些照片中，挡风玻璃上的强检标志、车内的挂饰、车内的颜色等细节信息都会被标记，变成识别标签，大数据技术能从海量信息中筛选出有用信息。”交警二大队民警告诉记者，交警只要搜索一下车的标签，就能搜出车的踪迹。
据了解，去年9月13日，交警二大队成立了情报研判中心，在郑州市率先探索利用大数据管理机动车。而自使用这套模式管理以来，二大队共抓获套牌出租车司机26人，近期又查出了46辆改色的“黑出租”，规范了运营秩序。
交警二大队民警介绍道，近一年来，因为有大数据技术做支撑，郑州交警二大队利用非现场处罚有效治理和管理了套牌的出租车，辖区内的闯灯、遮挡号牌的渣土车也基本消失。
“监控+大数据”软硬搭配
今后非现场处罚将成为常态
“在一些发达国家和发达城市，很少在路面上见到交警，但是交通秩序井然，他们的处罚手段也主要是非现场处罚。近些年来，郑州路面监控几乎可以覆盖全市，硬件已经不是问题。”情报研判中心相关负责人表示，软硬搭配，能有效管理城市机动车，而且会促进郑州交警的转变，今后非现场处罚也会成为常态。
记者了解到，我市下一步将升级487组监控设备、安装300个自动抓拍球。民警提醒，开车时抽烟、打手机等妨碍行车安全的行为都是可以被监控看到的，广大司机一定要注意行车安全。
