猛犸新闻·东方今报记者 张雅平/文 沈翔/图
5月20日上午10时16分，郑州的“金腰带”地铁5号线正式开通载客进入初期运营。因开通时间并非早高峰，并没有出现“蜂拥而至”的场面。但5号线的诸多亮点和人性化设计，在开通首日得到了众多乘客的点赞，尤其是设在站厅的卫生间和进出都能乘坐的电梯，被乘客称为“良心之作”。
开通仪式举行 上午10时16分正式载客
5月20日上午，郑州市地铁5号线初期运营活动在5号线郑州东站站厅层举行。省委常委、郑州市委书记马懿出席活动并宣布5号线初期运行开始。
活动由郑州市委副书记、市长王新伟主持。上午9时许，活动启动，郑州副市长吴福民介绍5号线工程概况。活动结束后，省市领导与现场代表一起乘坐电客车，体验地铁带来的快速、便捷。
5号线工程线路全长40.4千米，沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷设，一路串起郑东新区、高铁郑州东站片区、经开区、管城区、二七区、中原区和金水区，均是人口最密集的区域，是一条重要的民生线、健康线、生态线。
地铁5号线自2014年12月开建以来，历时5年零4个月的建设，终于投入运营，郑州地铁也迈入“十字 环”的网络格局新时代。
携家带口来体验 和1、2号线能轻松换乘
上午10时16分，郑州地铁5号线面向所有乘客开放，进入开通运营初期。
记者10时30分从中央商务区站购票乘车，在这里等待乘车的乘客并不多。有三位年姑娘结伴来乘车，看到车站的装修风格，大赞并拿出手机自拍合影留念。
因为开通时间并非上班高峰，车上的乘客并不多，上车就能找到座位，不少乘客携家带口来体验首趟列车。
家住淮河路的刘先生带着孙子前往中原福塔玩。刘先生说，几年前去过一次中原福塔，是孩子开车带他们去的，自己一直也想去，骑电动车太远了，一直没去成。如今，地铁5号线正好直达，带着孙子去溜达溜达。
记者了解到，中原福塔作为全世界最高的全钢结构发射塔，还是国家4A级旅游景区，是不少外地人到郑旅游的“必打卡地之一”，也是很多郑州人购物、休闲的场所。此次地铁5号线开通，从C口出来，走路不到5分钟就能到达中原福塔。
地铁5号线开通后，还能和地铁1号线、2号线轻松换乘。5号线共设置换乘站18座，目前可与1号线在五一公园站和郑州东站换乘、与2号线在黄河路站和南五里堡站换乘。未来还将与3号线在海滩寺站和省骨科医院站换乘、与4号线在中央商务区站和七里河站换乘、与6号线在桐淮站和姚砦站换乘，与7号线在郑州人民医院站和市第二人民医院站换乘，与8号线在郑州东站换乘，与9号线在月季公园站和齐礼阎站换乘，与10号线在市中心医院站换乘，与11号线在经开中心广场站换乘，与12号线在福塔东站、儿童医院站换乘。市民未来通过5号线，不出地面就能换乘到不同区域。
站厅卫生间、出入口的电梯被赞“良心之作”5号线开通之后，除了方便通行外，很多细节上的设计，被市民称为“良心之作”。
5月20日上午，在中原福塔站C口，不时有人进入车站卫生间。中原福塔站的卫生间设置在C口的站厅层，也就是说不购票乘车也能使用卫生间，“不仅方便乘地铁的人，也为路人提供方便”，郑州市民王先生对这个设计赞不绝口。
此外，郑州地铁5号线的很多站点进出都设置有电扶梯，给带大件行李的乘客、老人乘客、带孩子的乘客等来说，省时省力，提供了更多便利。
记者从郑州地铁集团获悉，为便利老年人出行，5号线从设计阶段就有所考虑。例如从地面出入口到达地铁站厅层，往往有着很高很陡的阶梯。这是因为地铁隧道埋在地底深处，不得不如此。过去，各地地铁从安全角度考虑，只在上行时设置电扶梯，下行时设置步梯。这导致许多上了年纪的市民，尽管有老年乘车卡，却因为腿脚不好，不敢坐地铁。地铁5号线一开始建造车站时，设计人员就提出要考虑老年人的乘车需求，从过高的阶梯上下来很不方便。最终，5号线大部分车站的大部分出入口，只要空间上有条件，基本都设置了上下行双向电扶梯。
此外，记者还了解到，在郑州地铁5号线出入口的站前广场处，均采用强度高、透水性能好的陶瓷颗粒透水砖，能达到“小雨不湿鞋，大雨不积水”。
除高峰外凭老年卡可免费乘坐 乘客建议设“无行李”安检通道郑州地铁5号线几乎穿越了郑州人流量大的各个行政区，开通后，必将迎来大的客流。
对此，有旅客建议，在客流量大的车站，能够设置多条安检通道，建议开通高峰期的“无行李”安检通道，方便上班、通勤等的乘客快速通过，减少排队等待的时间，也减少高峰期车站的客流压力。
此外，记者了解到，开通初期，郑州地铁5号线运营时间为6：00至22：00，全天运营16小时，列车运行周期74分36秒，高峰时段最小行车间隔5分32秒，平峰时段行车间隔6分32秒。
5月20日起，除了工作日早高峰7点至9点、晚高峰17点至19点之外，老人们可以凭老年卡免费乘坐地铁5号线。
