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郑州至徐州高铁初步设计获批复 到南京上海更方便

A-A+2012年12月16日16:25中国新闻网评论

  中新社北京电 (记者 周音)记者14日从中国铁道部获悉,郑州至徐州高铁初步设计已经批复,正在进行开工前的各项准备。

  业内人士指出,如果将郑州至徐州的高铁打通,就可建立一条快捷的京沪、京广高铁联络线,石家庄、西安、郑州方向旅客通过高铁到南京、上海方向就更为方便。

  据悉,郑州至徐州高铁是以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中徐州至兰州高铁的重要组成部分,是京沪高铁和京广高铁的重要联络线。

  今年以来,一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营,中国规划的“四纵四横”高铁网已初具规模:郑武高铁在今年国庆长假前通车,打通了京广与郑西高铁;合蚌高铁10月份开通后,把京广、京沪、沪汉荣三条高铁主干线紧密联结起来。 12月1日,中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也开通运营。截至2012年10月底,中国投入运营的高铁总里程达到7735公里,不仅里程居世界第一,铁路科技创新水平也明显提高。

  目前,中国铁路营业里程已近10万公里,铁路运量持续增长。2011年,中国铁路旅客发送量和货物发送量分别达到18.62亿人次和39.2亿吨。中国铁路完成的旅客周转量、货物周转量均居世界第一。

  根据《中长期铁路网规划》(2008年调整),到2020年,中国将建设客运专线1.6万公里以上。(完)

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