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记者试乘京广高铁 50分钟“飞”抵安阳(图)

A-A+2012年12月23日08:30郑州日报评论

高铁一等车厢高铁一等车厢

  本报讯(记者 张丽霞 宋华 文 李焱 图)京广高铁北京至郑州段12月26日将正式运营,昨日上午,记者试乘“贴地飞行”郑州至安阳段,50分钟抵达目的地,比K字头列车缩短了约90分钟。

  9时06分,记者乘坐的G55002次动车组迎着冬日暖阳缓缓驶出郑州东站。228公里/小时,298公里/小时,303公里/小时,随着车厢内显示屏上数字的不停刷新,列车加速驰骋在一片白皑皑的雪景中,如果不迷恋于窗外美景,几乎感受不到它风驰电掣般的速度。

  9时25分,列车抵达新乡东站,15分钟后,途经鹤壁东站,又一个15分钟过后,平稳“着陆”安阳东站,全程运行仅仅用时50分钟。据介绍,京广高铁开通后仍采用CRH380AL动车组,不仅提高了动车组隔音、防噪和减震性能,另外,车厢玻璃均采用减速玻璃,乘客对速度的感觉会迟滞于列车实际运行速度。

  CRH380AL动车组被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”,充分满足了大众化和高、中端不同层次乘客旅行、餐饮、休闲、娱乐、会议等多元化需求。

  除一二等座位外,CRH380AL动车组上还设有商务座位,三个按钮一键到位,只需点击一下,座椅便会自动调整到坐姿、半躺、全躺,另外还有六个按钮“微调”腰、颈等部位的舒适度。座椅的两个扶手内也暗藏“玄机”,一边伸出来是一个单独的视频系统,一边则是办公、用餐二合一的“旋转桌”。每个座椅侧面还配有专属“阅读灯”。

  列车长李佳告诉记者,每列车16节车厢,配备两长四员,一个列车员负责4节车厢。高姐学历至少大专,形象气质俱佳,且均持有普通话证和红十字救援证等。记者发现,餐车上提供的米饭套餐标准不一,分别为15元、20元、35元,还有清真食品、小食品等,并且全车提供送餐服务。

  据了解,随着京广高铁的全线开通,我省沿线的三个建成车站新乡东站、鹤壁东站和安阳东站也将一起投入使用。新乡东站是京广高铁豫北地区的重要车站,业务性质为客运站,等级为一等站,主要担负北京、武汉、长沙、西安、广州等方向的旅客运输任务。安阳东站和鹤壁东站级别分别为一等站和二等站,都是以高速铁路为核心,集多种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽。

  截至21日晚,郑州东开往北京西的G90次列车售票量已超1/3。

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