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郑州三环快速路下月20日贯通 B3计划5月1日通车(2)

A-A+2014年3月12日07:24大河报评论

  中州大道立交 部分工程4月20日竣工

  郑州市的拥堵,有一半堵在东西不畅上,很多道路到了中州大道,就成了断头路,绕行加剧了拥堵。

  此前的半互通式北环立交桥,无法将郑东新区和市区连接起来。去年拆旧建新后,新的北三环中州大道互通式立交桥,是中州大道南北延伸工程和北三环快速化工程的交接点,工程分为北三环中州大道立交桥、立交桥南延工程、立交桥北延工程三个部分。工程竣工后,立交桥东西南北四个方向可实现互通。4月20日,工程前两部分有望完工。

  据介绍,新建的立交桥北到21世纪社区东门,南到晨旭路,西起黄家庵路,东至龙湖外环路。中州大道高架部分双向八车道,采取整幅设计;北三环高架部分双幅设计,双向六车道,东西长1.46公里,南北长1.92公里。

  北三环项目部负责人说,4月20日,北三环中州大道立交桥贯通,届时,从南阳路立交往东沿北环可直接驶上该立交,向南可进入中州大道高架,向东可到郑东新区。

  中州大道“伸懒腰”向北将直通连霍高速

  对于北三环中州大道立交桥的南北延伸工程,大河报记者也了解了其进度:延伸工程南起丰产路,经农业路、东风路、晨旭路、国基路、三全路、新龙路,北至连霍高速双喇叭立交南侧,全长4.4公里,全线采用整幅桥断面,桥墩位于中州大道中间位置,桥面设计为双向8车道。主线高架设计为城市快速路,设计时速为80公里;地面道路设计为城市主干道,设计时速为60公里。按时速80公里算,车辆下连霍高速到丰产路,仅需3.3分钟。

  南延部分,丰产路至北三环中州大道立交南延段,将纳入三环快速化体系中,该段主桥全长783米,4月20日具备通车条件。为加快施工进度,3月20日起,中州大道与鑫苑路交叉口东西两侧的在建匝道将对外开放,而中州大道原来的主线桥将封闭施工。届时,由南往北车辆行至中州大道东风路交叉口时,要从匝道处下桥,由北向南的车辆要想上桥,只能通过建好的匝道驶上中州大道高架。

  据介绍,南延段将设置两对上下桥匝道,分别位于中州大道与鑫苑路交叉口附近东西两侧,龙湖中环路东西两侧,呈东西对称分布。在建的中州大道高架,在中州大道与鑫苑路交叉口向北约100米停止,和原有的中州大道东风路立交桥将通过引坡相连接,呈角度较大的“V”形结构。

  北延部分此前面临延伸到连霍高速以北和延伸到连霍高速两个方案,前段时间才最终选择了后者。由于施工较晚,竣工时间目前尚未确定。

  根据初步设计,北延工程全段高架,南起北三环中州大道立交桥,北至连霍高速向南800米处的魏河路,沿途与国基路、杨君刘北街、三全路、柳林东路等交叉。通车后,与之交叉的东西走向道路,可以与农业路、东风路一样,在桥下直通郑东新区。

  B3快速公交计划5月1日通车

  三环快速路桥面部分下月底实现贯通,地面部分啥时候完工开通?记者昨日先后联系各项目部了解到,为确保4月20日左右地面道路和高架部分能同步全线贯通,目前各项目部都在赶工期。

  记者实地查看发现,在地面道路施工时,三环快速公交的站台和专用道也在紧张建设中,三环快速公交线全长44.3公里,设站台45对,预计日均客流量将突破100万人次。

  三环快速公交何时可以开通?记者从郑州公交总公司了解到,公交车的招标等工作早已启动,站台与地面道路同步建设,地面道路完工时,B3将同步启动,5月1日可以开通。

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