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河南公布20处危险路段 107国道新乡段等上榜

A-A+2014年3月26日07:47大河报评论

  记者刘启路    

  本报讯排查整治道路危险路段是我省交管部门每年的必修课,除此之外,我省还首次向社会公布境内“20大危险路段”。昨日,大河报记者从河南省公安厅交警总队获悉,包括郑汴物流通道、鹤壁快速通道在内的20处路段上榜,其中,事故死亡人最多的是107国道新乡段(黄河大桥至卫辉仓河桥),2013年共发生121起事故,死亡39人。经调查,危险路段的事故高发原因,大多和交通硬件缺失有关。

  “20大危险路段”涉及郑州、洛阳、新乡等省辖市,路段有高速公路,国、省道及城市快速路,也有交叉口和弯道,里程区间最长80余公里,最短只有1公里。

  危险路段中,年死亡人数最多的是107国道新乡段(黄河大桥至卫辉仓河桥),去年共发生121起事故,造成39人死亡。2011年至2013年,该路段死亡人数连续三年居首位,其中2011年最多,达到64人。

  值得注意的是,“20大危险路段”中有3处都只有1公里长的道路和弯道。其中,三门峡310国道常闫弯道,因坡道急弯,无警示标志和减速设施,成为“夺命弯道”,去年造成14起事故,4人死亡。

  除地理因素外,事故原因多涉及硬件缺失

  107国道新乡段成事故死亡人数最多路段

  记者发现,以上路段事故高发原因,除与周边交通环境、地理因素有关外,大多涉及缺失信号灯、无路灯、缺失警示标志等硬件缺失。交警总队负责人指出,目前,上述危险路段正在整改中。

  “公布20大危险路段,一是督促相关行政监管部门,尽快落实整改政策,接受社会监督,二是提醒广大司乘人员,路过上述路段时提高警惕,预防事故。”省交警总队事故对策支队支队长刘传忠说。

  一年发生4起较大以上事故,企业被停业整顿

  此外,新中州(河南)运输集团有限公司郑州汽车旅游分公司被交警总队定为“高危”的道路运输企业。2013年4月以来,该公司在不到一年时间内,其所属大型客车接连发生4起较大以上道路交通事故,共造成15人死亡,15人重伤,99人受伤。

  省安监局、交通厅已依法责令该公司停业整顿,3年内不得新增旅游车辆。同时,以上4起事故相关责任人已被追究刑事责任。“停业整顿仍不具备安全生产条件的,吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。”省交警总队相关负责人说。

  20处危险路段

  1

  郑州-开封:物流通道[中牟段27.3km和开封段12.8km共40.1km]

  事故高发原因:部分路口无信号灯或信号灯时常不亮,无监控,标志标线不清,无路灯照明。

  2013年伤亡情况:事故80起,伤89人,死11人。

  2

  2.洛阳:郑卢高速[上葛233km至长水245km共12km]

  事故高发原因:连续下坡、急转弯,无减速装置、无警示标志。

  2013年伤亡情况:事故21起,伤15人,死6人。

  3

  洛阳:洛偃快速通道[偃师段0km至9km+600m处约9km]

  事故高发原因:两侧村庄、厂矿、企业、学校较多,横过道路的车辆、行人较多,车速快;无减速装置、无警示标志。

  2013年伤亡情况:事故60起,伤51人,死2人。

  4

  安阳:省道213线内黄县[南仗保路口至后河段52km至56km共4km]

  事故高发原因:道路由宽变窄,由北向南方向由双向六车道变为双向二车道,无强制减速设施,缺限速标志。

  2013年伤亡情况:事故12起,伤9人,死4人。

  5

  鹤壁:东大线[淇滨区段约16km]

  事故高发原因:坡多,弯道多,岔路口多,路面损毁严重。

  2013年伤亡情况:事故511起,伤451人,死11人。

  6

  鹤壁:鹤壁快速通道[全程18km]

  事故高发原因:应为全程封闭道路,但开口太多,未设

  置非机动车专用道及过路设施。

  2013年伤亡情况:事故483起,伤375人,死6人。

  7

  新乡:107国道新乡段[黄河大桥至卫辉仓河桥共84.59km]

  事故高发原因:道路中心无物理隔离,现有的中心双黄线反光漆严重剥落,夜间无照明设施。交通流量大,行驶车辆类型复杂,车辆违法超车、逆向行驶、随意调头多。道路两侧村庄多,交叉路口警示、减速设施缺失,交通秩序混乱。

  2013年伤亡情况:事故121起,伤65人,死39人。

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