河南商报记者 李江瑞
80多公里长的107国道新乡段，是豫北地区南北向交通的大动脉。
2012年，黄河公路大桥免费后，国道上车流量大增，没了充足的养护经费保障，问题接踵而至。
在刚公布的河南20大危险路段中，这段国道上近3年交通事故死亡人数居于首位。受困于自身硬件缺陷和历史遗留问题的国道，正面临多重尴尬。
现状
事故率高、死亡率高
让辖区交警头疼
作为豫北地区往返省会郑州的一条重要通道，107国道新乡段一直都受到关注。
在今年3月25日公布的河南20大危险路段中，107国道新乡段黄河大桥至卫辉仓河桥84.59公里长的路段上，发生交通事故致人死亡数最多，3年时间已有148人在这里丧生。
在新乡当地交警部门一名副支队长看来，国道上缺失中心隔离带、缺乏各种交通安全设施和标志，导致交通秩序混乱，是重要原因。
据了解，在107国道新乡段共有交叉路口102个，其中信号灯控路口9个，而村庄、居民区路口有57个，交通状况可谓复杂。
警力不足也让人头疼。比如，新乡市平原新区交巡防大队苗海峰所在中队的辖区内，除了107国道，还有107辅道和310、311、230省道的各一段，但他们中队正式民警和协警总共不到30人。
探访
隔离带上的缺口
横穿国道的村民 遇上疾驰的车辆
从郑州市沿107国道一路向北过了黄河桥，就到了新乡市桥北乡。居民区被107国道纵贯，分在东西两侧。
为了方便穿过国道，从桥头开始往北约5公里的范围内，中央隔离带上开了6个缺口，村民们出行、来往不用再绕远。
