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107国道新乡段3年死148人 管理方:养护经费不足

A-A+2014年3月28日07:35 河南商报评论

 交叉路口多,又缺乏交通信号设施,村民穿过107国道时危险重重 河南商报记者 王春胜/摄 交叉路口多,又缺乏交通信号设施,村民穿过107国道时危险重重 河南商报记者 王春胜/摄

  河南商报记者 李江瑞

  80多公里长的107国道新乡段,是豫北地区南北向交通的大动脉。

  2012年,黄河公路大桥免费后,国道上车流量大增,没了充足的养护经费保障,问题接踵而至。

  在刚公布的河南20大危险路段中,这段国道上近3年交通事故死亡人数居于首位。受困于自身硬件缺陷和历史遗留问题的国道,正面临多重尴尬。

  现状

  事故率高、死亡率高

  让辖区交警头疼

  作为豫北地区往返省会郑州的一条重要通道,107国道新乡段一直都受到关注。

  在今年3月25日公布的河南20大危险路段中,107国道新乡段黄河大桥至卫辉仓河桥84.59公里长的路段上,发生交通事故致人死亡数最多,3年时间已有148人在这里丧生。

  在新乡当地交警部门一名副支队长看来,国道上缺失中心隔离带、缺乏各种交通安全设施和标志,导致交通秩序混乱,是重要原因。

  据了解,在107国道新乡段共有交叉路口102个,其中信号灯控路口9个,而村庄、居民区路口有57个,交通状况可谓复杂。

  警力不足也让人头疼。比如,新乡市平原新区交巡防大队苗海峰所在中队的辖区内,除了107国道,还有107辅道和310、311、230省道的各一段,但他们中队正式民警和协警总共不到30人。

  探访

  隔离带上的缺口

  横穿国道的村民 遇上疾驰的车辆

  从郑州市沿107国道一路向北过了黄河桥,就到了新乡市桥北乡。居民区被107国道纵贯,分在东西两侧。

  为了方便穿过国道,从桥头开始往北约5公里的范围内,中央隔离带上开了6个缺口,村民们出行、来往不用再绕远。

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