郑万高铁河南段开工 通车后郑州至重庆仅需4小时

　　米字形高铁建到哪步了？

　　我省的米字形快速铁路网，是国务院批复的《中原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》中明确的重大工程，也就是在京广和徐兰十字形快速客运通道的基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。

　　米字形快速铁路网不仅对河南，而且对全国经济发展战略布局都有重要意义，是“一带一路”战略，加强东中西联动，促进区域协调发展的重要支撑。因此全省上下高度重视，全力以赴做好各项工作，米字形快速铁路网规划和建设格局愈加清晰——

　　10月31日，米字形快速铁路网左下“一撇”的郑万铁路河南段开工；

　　10月27日，郑合铁路项目的环评文件正式获得环保部批复；

　　今年6月26日，郑太高铁郑州至焦作城铁开通；

　　而郑州至徐州客运专线正在铺轨，每天进度十五公里，预计今年年底前完成主体工程，明年上半年全线通车。

　　在可以预见的未来，以郑州为中心的米字形快速铁路网建成后，将与国家快速铁路网有机衔接，形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道，也即形成以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局。