继三环快速化之后，郑州主城区“两环”快速路的“外环“——郑州市四环线及大河路快速化工程也进入施工加速起跑阶段！记者13日从四环快速化施工现场获悉，目前西四环、东四环、大河路、南四环四个方向桩基施工全面展开，8座”切片“生产高架桥的箱梁”工厂“也已建起来，即将投入量产；制约工程进一步展开的征地拆迁、管线迁改等工作正加紧推进中。
全长约93.3千米
计划明年6月底高架主线通车
郑州市四环线及大河路快速化工程是由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线，路线全长约93.3千米，包括旧路改建路段长86.3千米，新建路段长7千米；被列入《畅通郑州白皮书（2016-2018）》和郑州市年度民生“十件实事”之一。其中，西四环、南四环和大河路规划为“高架+地面”快速路形式，东四环规划为地面快速路形式，在主要路口相交处设置跨线桥，建成后全程将没有红绿灯。
工程全线采用城市快速路标准，其中大河路、南四环、西四环规划为高架快速路（双向八车道）+地面主干路（双向八车道）+辅路；东四环规划为主线地面快速路（双向十车道）+辅路，沿途将上跨东西向的平交路口。
13日全天，记者跟随市建委工作人员实地探访了四环快速化工程施工现场。
东四环-金城大道立交效果图在东四环，来自郑州交建投公司的PPP项目公司负责人李芳华说，东四环以航海路为界，以南段实行高架+地面快速化模式，共2.3公里，高架双向六车道，地面道路双向八车道。航海路以北为地面快速化形式，共15.5公里长，双向十车道，为了避开红绿灯，保证南北向快速化，在沿途平交路口设置跨线桥。东四环沿线将设置7座互通式立交。其中2座新建立交，分别是金城大道立交和北三环东延立交，同时改造新龙路立交和东四环—南四环立交2座立交，利用郑开大道立交、陇海路立交和经北四路立交3座已建成立交。
东四环-南四环立交效果图大河路快速化项目工程部副部长李晓辉介绍说，大河路快速化工程全长约25.7公里，沿途将新建西三环北延和天河路两座立交，改造花园路中州大道、107辅道两座立交。沿线高架将设置12对上下桥匝道出口。
大河路路侧分幅跨索须河高架桥效果图西四环快速化项目工程部部长付金岐说，西四环南起孔河桥南，北至大河路，全长约21.6公里，其中大河路以南约3.9公里属于新建路段。全段设置7座互通立交，其中新建立交5座，分别为中原路—渠南路立交、郑上路立交、化工路立交、科学大道立交、大河路立交；改造立交1座，为连霍高速新龙路立交；利用已有立交1座，为陇海路立交；另设上下匝道出入口11对。
西四环地面道路绿化景观效果图高架桥分成49922片
先“生产”再“拼接”
四环线及大河路快速化工程高架施工采用的是世界先进短线法节段预制技术。这种技术全称叫预应力混凝土箱梁短线法节段预制，其核心是将混凝土结构的构建过程工业化，如同钢结构一样，在工厂化条件下对混凝土结构进行整体分割，节段加工，然后再运送到现场拼接成高架桥梁。
采用这种工艺施工，四环高架桥建设，只需要在现场打好桩基，建设墩柱、承台；上部的桥体箱梁不再像过去那样在现场搭设支架浇筑施工，而是先分片在梁厂工厂流水线内”生产“出来，然后到现场一片片拼接起来。
大河路-中州大道立交（花园口立交）效果图据悉，四环线及大河路快速化工程全线建设共需预制节段梁约49922片，全线已经建起8个预制梁厂。新工艺节能、环保，无污染，具有质量好、速度快、施工工法适应性强、对自然与社会环境影响小等优点。
记者在位于荥阳崔庙镇的省一建装配式建筑梁场看到，首片试制的箱梁”切片“已经制成，如果经检验测试没有问题，下一步将进入量产阶段。省一建总工谢继义介绍说，这种箱梁制作方式可以控制每节桥梁的质量，精度能达到毫米级。采用这种方式，工程建设可以使桥梁的“生产”，与工程现场的桩基、承台施工同时进行，这样可以整体节约四环快速化的施工时间，降低对人们出行的影响。
单体投资最大市政桥梁
各项目成立临时党支部
四环线及大河路快速化工程总投资约378.97亿元，是我市乃至全省单体投资最大的市政桥梁工程，被列为市委市政府一号工程和市建委当前的首要工程。
弓寨索须河桥效果图2017年11月28日，市政府成立了四环线及大河路快速化工程领导小组；市建委成立了由工程指挥部和西四环、大河路、南四环、东四环及预制梁场建设等5个分指挥部。为了进一步加强项目建设，四环线及大河路快速化工程指挥部、各分指挥部、各参加单位还成立了临时党支部，坚持项目建设与党建工作同部署同实施，发挥基层党组织的战斗堡垒作用。
该工程自2017年12月30日开工以来，在市委、市政府的正确领导下，在各市直部门、沿线各区政府的大力支持下，施工进展基本顺利。截至目前，大河路累计完成桩基1062根，约占桩基总数的17%；南四环累计完成桩基316根，约占桩基总数的5%；西四环累计完成桩基1453根，约占桩基总数的19%；东四环累计完成桩基163根，约占桩基总数的11%。
申庄立交效果图沿线交通受影响较大
化工路长椿路至红松路封闭
由于四环快速化桩基施工全面展开，四环线及大河路上目前许多地方建起围挡，西四环部分路段实施了全封闭。
记者了解到，东四环快速化工程的保通方案已经报到交警部门，经交警部门研究、审批通过后，会第一时间对公众发布。目前西四环（陇海西路-建设路段）实施了全封闭，预计持续到明年9月1日。
此外，为确保西四环快速化化工路立交桥施工安全，施工方将对化工路（长椿路-红松路段）东西双向实施断行，从6月12日开始持续到明年6月1日。由东向西方向车辆需绕行长椿路-梧桐街-西四环，由西向东车辆需绕行红松路-创新大道-科学大道-西四环。
大河路施工期间，中间的快车道将封闭，道路两侧改为保通路。其中中州大道以西段的保通路为双向六车道，中州大道以东段的保通路为双向四车道。
施工现场全线将建立高清视频监控
为加强工程建设管理，四环线及大河路快速化工程全线将建立远程视频监控系统，目前已设置完成高清摄像头11个。今后，管理人员坐在监控室即可实时掌握现场施工动态，掌握施工及监理人员到岗情况。这对于施工质量控制、安全文明施工、扬尘污染治理工作均有极大帮助。
此外，工程管理方还统一安装了劳务实名制考勤设备，从根本上解决农民工欠薪的问题，降低工人流动性，开展劳务人员岗前培训和继续教育，执行持证上岗，进而保证工程质量和安全生产。
祥云寺索须河桥效果图四环线及大河路快速化工程是郑州推进国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立体交通项目 。该环线建成后将成为郑州市主城区“两环三十一放射”快速路系统中“两环”的外环，对提升“国家中心城市”形象，加快“畅通郑州”建设、改善市民出行均具有重要意义。
