本报讯（记者 黄永东 曹婷）昨日，建设中的郑州地铁2号线二期工程首次对媒体开放。记者采访得知，该工程已于近期实现“洞通”，计划2019年底开通试运营。
2号线二期为2号线一期工程的北延线，是2018郑州市重点民生实事之一。线路西起开元路江山路口的天山路站，终点接2号线一期工程刘庄站。线路全长10.25千米，均为地下线，共设车站6座。
据郑州地铁集团有限公司副总工程师王贺敏介绍，2号线二期土建工程于2016年12月6日全面开工，目前已实现全部6座车站的主体结构封顶和双线区间“洞通”，车站附属工程的施工正在有条不紊地进行。地铁正线铺轨、车站风水电及装饰装修工程已开始实施，计划明年年初实现正线“轨通”，明年年中实现“电通”，预计到2019年底可以正式通车试运营。
地铁2号线二期装修风格和一期保持一致，为“黄河黄”主体色。但不同于其他地铁线路的是，2号线二期整体风水电安装采取数字化BIM技术，先建立三维模型，再具体施工安装，各个部件都有数字化资料留存，交付时也实行数字化移交。将来地铁运营过程中，每段管线材质是什么、哪个厂家生产的、使用寿命多长等，都可通过大数据查询。
地铁2号线二期沿途经过有郑州实验高中、北大学城、万达商圈等人流集中地。建成后的2号线二期工程，将与2号线一期工程实现“零换乘”对接，加上城郊铁路，一起组成纵贯郑州城区的南北客运大动脉，进一步完善郑州轨道交通线网“十字”骨架功能，极大方便市民出行。
