向妥协说不 G37升级ARMA M版刹车套件
说起英菲尼迪大多数国人首先想到的一定是那台鲨鱼造型的SUV FX35,而忽略了旗下轿跑车代表G系列。英菲尼迪这个隶属于日产的豪华品牌虽然并没有像宝马、奥迪那样深入国人之心,但就G系列中的G37而言它的性能绝对不输给性能车代表宝马335i,也绝对不输给任何一款同级别性能座驾。

英菲尼迪G37是典型日系家用车的一员,但可千万别被它憨态可掬的外表所蒙蔽,它的性能也许会让你感到不可思议。英菲尼迪G37搭载了一台代号为VQ37HR,3.7L自然吸气V6发动机;在7000转时可达输出351匹的最大马力,5200转时达到峰值扭矩361牛米,配合上7挡手自一体的变速箱,可以让这台外表谦虚的大家伙在5.44秒内便完成0-100公里/小时的加速。虽然是台自然吸气发动机,但它同样可以迸发出涡轮增压发动机的激情。

面对这样一张媲美超跑的动力成绩表,你还能对它要求点什么呢?但说到刹车,这款G37的100-0km/h的38.5米的刹车成绩如果从单车成绩来看确实不错,但和宝马335i的36.8米的成绩相比,能力还是稍微差了一点点。G37在刹车过程中悬挂对于车身的支撑力道也不像之前想象的那么坚挺,全力刹车时,车辆“点头”的现象也会让乘坐的人员稍感不适。如果你是一个追求极致完美的人,摆在面前的首要问题就是搜寻一款质地优良的刹车系统。

ARMA这个品牌对于众多的改装迷和机械控一定不会陌生。不过在大陆地区,大家似乎只对它的机械增压套件较为熟知,其实ARMA在刹车系统方面也是有很强实力的。ARMA认为制动力与动力一样重要,所以精心研发了高性能刹车系统。它一体成型独特的外观,还有轻量与氧化处理的防刮耐用特质, 让无论是赛车份子, 还是一般驾驶的您,ARMA所引以为傲的刹车系统都能保护您的行车安全。

此次ARMA为这台脾气暴躁的大家伙选择了旗下M版前六 370浮动碟,后四 345浮动碟的刹车套件。安装上此套刹车套件后,一般市区行驶时刹车踏感相当线性,脚底与剎车踏板轻轻一碰的那一刻即有感觉,却不会有点头般的不舒服感,遇到紧急状况时使劲一踩立即有一股相当强大的制动力道将你牢牢拉住。ARMA高性能刹车系统所要做的就是提供给车辆在稳定性、可靠性及可调性中最佳的平衡点。这一套ARMA M版剎车系統不管是日常行驶的舒适性,还是危急状况的信赖感,都能满足每位吹毛求疵的驾驶人。喜欢以上这一套ARMA M版刹车套件的朋友不妨致电ARMA总部或各地经销商,查询、选择自己心仪的产品吧!
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