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轮胎灯报警 是不是被扎胎了

新浪河南汽车用品    2014年10月08日17:06   半岛都市报(济南) 字号:

  出场专家:一汽大众青岛大栏服务站服务经理 侯正艳

  名词一:轮胎灯报警

  何先生问:我的车行驶了1.4万公里,最近仪表盘上的轮胎灯突然报警了,是不是轮胎扎了?轮胎报警有那么精确吗?

  专家解答:胎压监测属于车辆主动安全设备的一种 ,它的作用是汽车行驶过程中对轮胎自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。当车辆的一条或多条轮胎胎压过低或发生变化时,该指示灯会点亮。对于您说的这种情况,只能说是有扎胎的可能,可以去4S店检查一下。不过,在轮胎静态时气压过低,一侧载荷偏重,安装防滑链行驶,以运动模式在土路上时行驶等情况下,胎压监测报警灯可能会滞后显示或者错误显示、不显示。所以,我们不能完全依赖于胎压监控系统。我们平时应该定期检查轮胎,确保胎压正常且轮胎没有刺伤、割伤、裂纹和鼓包等。

  名词二:菜鸟行车

  周先生问:我刚买了一辆新捷达,是一个新司机,请问平时应该注意哪些用车习惯呢?

  专家解答:对于新手来说,有这么几点需要格外注意。第一,尽量不要在移库、倒车、拐弯时经常出现把方向打满再移动车辆,长此以往将导致助力泵寿命缩短,甚至漏油。第二,长时间停车不回正轮胎,会导致转向拉杆悬架的一些部件一直处于受力状态,容易使其变形,严重时可能会导致车辆跑偏。第三,避免将车辆停在不平整的路面上,这会导致四轮落差过大,处于低位轮胎和悬架承受较大的压力,长时间导致过早变形。第四,避免驾驶自动挡车型N挡滑行,N 挡情况下,变速箱处于无负荷状态,在车速较快情况下,内部油压过低,容易导致齿轮因润滑不良导致磨损加剧。

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(编辑:关孟岚)

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