浅谈汽车镀层和镀膜的原理特点及区别

　　A、原材料与基本原理：

　　原材料都是树脂、聚合物、铁氟隆、硅酮、丙烯酸、硅酸盐等，辅料、配方与量度有所不同。例添加的乳化剂，不同的量相调和，乳化出来的状态就不一样，水状、乳状、膏状都可以实现。这些物质经乳化破乳后，部份渗透或形成薄膜。

　　B、它们的特点和区别：

　　镀层：渗透功能好(要视原材料颗粒大小)，表面光滑度更优，对漆面较多“毛细孔”、粗糙、重喷过漆、漆面本身较硬需要增加光亮度的欧美车系漆面比较适用。

　　镀膜：而镀膜产品添加了成膜助剂与固化剂，使其瞬间成膜，性质相应的发生了改变。例如硬度比封釉更高，对需要提升漆面硬度的漆面(如日韩车系)比较适用。

　　特别说明：从过滤和反射紫外线的功能来说，格耐镀层比镀膜更优。因其不需添加成膜助剂与固化剂等成份，更纯粹的石英玻璃分子覆盖层+融合层，它的双重过滤和反射紫外线能力更强。值得担心的是，劣质的镀膜产品使用非环保性成膜助剂，甚至会造成对漆面的二次化学伤害。

　　原理与特点：

　　1、优质原材料(石英玻璃)

　　使用自然界唯一能过滤紫外线A和B的天然矿石：石英玻璃为原材料，其优质硅含量超过96.8%，防止紫外线透射氧化车漆的效果相当优越。同时其不溶于水、耐高温、低温及密封隔离性能也相当出色。

　　2、采用纳米科技

　　GLARE采用先进的纳米分解技术，将石英玻璃制成液状的纳米级颗粒，快速渗透密封漆面孔隙。

　　3、“Glassplexin”

　　2001年“GLARE”研发中心最新发明的“Glassplexin”活跃因子，使带负电子的石英玻璃分子在渗透漆孔后与油漆正电子发生共价链

　　接反应，形成一层新的由50%石英玻璃分子+50%油漆分子组成的融合层(防护层)，获得更持久的光亮度、光滑度及玻璃硬质防护。

　　防护层的主要性能：

　　①预防原车漆氧化与褪色：阻隔紫外线，最大限度减少紫外线的透射伤害。

　　②增加漆面光亮度：晶莹透亮的玻璃分子使汽车漆面流光溢彩，光芒耀人。

　　③提升漆面硬度：提升抗磨损、抗划痕性能。

　　④防止化学性侵害，延长漆面寿命：如碱性洗车、酸雨盐雾、虫液树胶、高温严寒对车漆的伤害。

　　⑤增加车表的光滑度：手感丝滑，减少静电、尘埃附着及风阻系数，使日常养护更便捷。

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