你的汽车头枕调对了吗
你的汽车头枕调对了吗“汽车座椅头枕调到什么高度比较合适，开车时，需不需要将后脑靠着头枕？”近日，市区一名新手司机徐先生来电咨询用车问题，他说自己平时开车几乎用不到头枕，在他看来，头枕只是座椅上的一项舒适性配置。
其实，头枕跟安全带、安全气囊一样，都属于汽车安全装置，其作用不容小觑，当汽车发生碰撞事故尤其是追尾事故时，头枕能够有效减轻驾乘人员头部、颈部所受的伤害。
有实验表明，在车辆发生碰撞的瞬间，加速与减速的力量全部挤压在人体颈部的时候，即使只有每小时10公里的速度，驾乘人员也很可能受伤。“当驾乘人员受到外力冲击时，座椅头枕能对人的头部、颈部起到支撑和缓冲作用。不过，这有个前提条件，就是头枕的高度和角度都得调节正确。否则，不但起不到保护作用，反而会对人体造成更大伤害。”上海大众金华申浙4S店技术总监赵统军说。
据介绍，现在市场上绝大部分汽车座椅的头枕都可以调节，从安全角度考虑，头枕的上沿应与驾乘人员的头顶齐平，过高或者过低都无法达到最佳保护效果。
“有的司机喜欢把头枕降到最低，这样躺在车上休息时，头枕恰好能够支撑到后颈部，感觉比较舒服。但在行车过程中如果也保持这一头枕高度，就会带来安全隐患。万一车辆发生撞击事故，司机的头部会因为惯性向后仰，颈椎正好压在头枕上，容易受伤甚至断裂。有的司机则习惯将头枕升高，将大段的金属接管裸露在外面，这同样存在安全隐患。当头部受到冲击力而往后仰的瞬间，后脑会撞到金属管而受伤。头枕最厚最软的部位在其中间位置，头枕调得太高，司机后脑接触的是头枕下部，其保护作用将大打折扣。”
赵统军提醒，在调节头枕前，驾乘人员应调整好坐姿，一般来说，驾驶员与方向盘之间的距离不要少于25厘米，并确保脚掌能将离合器、刹车、油门踏板踩到底；座椅靠背角度以自身感觉舒适为宜，最好能微微后倾，这样符合人体曲线，能保持整个身体与座椅的充分接触。
至于头枕与后脑之间的距离，他认为“应尽可能小”，因为在汽车受到撞击时，这一距离越小，头枕对驾乘人员头颈部起到的缓冲作用就越大。“在很多追尾事故中，司机颈部受伤的概率往往要比乘客大，很大程度上就是这个原因：司机驾车时身体普遍前倾，后脑与头枕间的距离较大，而乘客通常较放松，后脑靠着头枕，得到更好的保护。”
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