近些年来,自驾出游逐渐成为城市游客出游最热门的形式。“景区70%以上都是自驾车游客,周末和小长假更明显。”洛阳栾川鸡冠洞景区营销部经理赵红亮说,假日里,一家人或者好朋友三五人驾车出游,已经成为游客最喜欢的方式。
南阳龙潭沟景区负责人李明介绍,去年端午节小长假,自驾游和团队比例还基本是1∶1,今年同期,自驾游的比例已经上升到总游客量的70%以上。
自驾车游客成景区接待主流
刚刚过去的端午节小长假,省内景区接待喜人,其中各景区的游客大多数以自驾车为主。“我们这里郑州游客最多,还有开封、许昌的,基本上80%都是自驾车。”许昌鄢陵花都温泉公关策划经理谢芳说,由于该景区主要是休闲度假性质,很多游客都是隔一两周就会赶个周末开车过来放松一下。根据自驾车游客多的特点,景区在制定优惠政策、组织节日活动时,也特别推出了针对自驾车游客的措施。
郑州凤凰山景区负责人赵胜利介绍,由于该景区距离郑州只有1个小时左右的车程,成为郑州市民周末、节日自驾车旅游的热点。今年端午节期间,游客中90%都是自驾车来的,早上10点多到景区,游玩半天后,下午五六点返回郑州吃晚饭,是非常受全家周末游玩的形式。
由于自驾车游客多,端午节期间,南阳宝天曼漂流景区码头停车场十分紧张,不得不临时增设了1个停车场。
南阳西峡龙潭沟更是在西峡县旅游局与西安媒体的推动下,推出“西安万辆自驾车走进西峡”活动,并取得成功。
民间自驾游组织悄然兴起
在郑州一家培训机构工作的刘先生,既是老“驴友”,也是自驾游爱好者,每到周一至周四工作清闲时,就会在省内知名旅游论坛上,发帖子征集志同道合的“驴友”,一起出去自驾游。“每次发帖,呼应者都有十来个。”刘先生说,这些网友中有有车的,也有没车的,大家根据车的数量,“拼”在一起,各拿出一定比例的费用放在一起,用来支付油钱、过路费、门票、住宿费等。
这就是民间自驾游组织的雏形。目前,不少在政府有关部门备案的正规自驾游组织,也如雨后春笋般出现。“我们以组织专业自驾车旅游为主、其他多种形式旅游和各种休闲娱乐活动为辅,属于在国家备案的正规的群众性友情联盟。我们没有所驾车型的限制,即便你没车,也可‘拼车’和大伙一起出游。”河南车友联盟(www.hncy.cc)负责人李磊介绍,自己就是自驾游爱好者,根据自己的经验,单独自驾车出游,容易遭遇3个问题:标志系统不完善,即便携带有地图,也比不上标志的准确度高;道路拥堵临时变化,城际间公路因临时整修或遭遇交通事故,常常会采取一些交通管制措施,如果排除障碍不够及时,道路往往拥堵几个小时;景点停车难,如果自驾游者没有事先摸好停车的情况,在旅游旺季时很可能得为寻找泊车点犯愁。“一般的自驾游组织,都有些公益性质,就是为了让大家玩得更开心。”李磊说,因此,河南车友联盟的组织,都是零费用,参与者不需要缴纳任何费用,只需要在相关组织的网站等地点进行注册就可以成为会员;而且,还因为给景区带来了大量客源,组织会员就可以享受到折扣门票等优惠。今报记者 崔莉莉
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