专题摘要:记者从现场了解到,本月4号下午张先生驾驶丰田皇冠车行驶在郑石高速处,车辆突然失控撞上高速护栏,随后车头甩出,车尾又遭碰撞,车辆几乎报废。所幸的是车主未受明显伤害,但表示精神恍惚。
  事后车主张先生就车辆突然失控和安全气囊未打开问题同豫中丰田交涉,厂家回复本次事故的撞击未达到安全气囊打开标准,他不满意厂商的处理意见,交涉不成后带着被毁车辆到豫中丰田店维权。

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你如何看暴力维权的问题?
维权应该通过正常法律途径和平解决
“暴力”不是最终目的,是维权捷径
都不好说

你会首选的维权途径是什么?
正常法律途径
传统途径,必要的时候会以身试法
我只用“暴力”解决一切

到底谁是最大的受害者?
用户 厂商

车主:维权当先

车主:我要他们给我一个说法!

新浪河南的记者采访了守候在事故车一旁的当事人张先生,他愤愤的向我们讲述了事情的经过……

4S店:我们是弱势群体,我们的损失谁来负责! 更多>>

4S店:我们是弱势群体!

事件发生后,新浪在第一时间采访到这辆皇冠轿车的销售4S店总经理助理

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冒烟五菱车主维权,走上郑州街头喊冤

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十辆黄色面包车身上写着“九莲巴士”,并且每辆车身上都被字迹斑斑的巨大白色条幅包裹着,上面写着“病车难坏九莲山”,“安全事大重如天”的一排排口号。
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车辆提车时发现油漆被重新整形、新车行驶不到1公里发生了轮胎爆裂、在拿车时消费者发现车牌的上牌地换了个场地、欲付的定车费用却由于车辆迟迟不交无法获得退款……
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在汽车消费投诉中,售后服务占到了汽车投诉总数的近七成。有些非常清楚的事故责任,会被经销商、厂商、维修厂三方面互相推诿、来回“踢皮球”,使得问题迟迟得不到解决。

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