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河南将结束无飞机整机制造业历史 造超级飞机(2)

A-A+2014年3月24日07:22东方今报评论

  届时,郑州将成为继天津、上海之后国内第三家拥有100座级客机总装线的城市。

  伊戈尔·谢尔措夫表示,除制造飞机外,该公司还计划陆续引进航空物流、飞机组装、员工培训等环节入郑。

  而对于此次一举拿下“大飞机”生产线项目,省民航办负责人也对这个项目给予了高度评价:交付中心和总装线落户郑州航空港经济综合实验区,为中俄全面战略协作伙伴关系注入新活力的同时,结束了我省没有飞机整机制造业的历史,对打造郑州航空港经济综合实验区高端装备制造业产业区,带动河南经济转型和产业升级意义重大。

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  苏霍伊超级100型客机

  苏霍伊超级100型客机(英文名Sukhoi Superjet 100/SSJ-100)由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制,是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。机型分60座、75座和95座布局。2007年9月,第一架苏霍伊超级100型客机在阿穆尔河畔共青城下线,飞机于2008年投入批量生产。该机从一开始就把目标瞄准了出口市场,预计总共生产800架。

  苏霍伊超级100型客机95座基本型的售价约为2800万美元,比一些国外同类机型的价格低15%左右。其中95座基本型的设计起飞重量为45吨,航程4590公里,最大巡航高度10200米,最大巡航速度0.78马赫。

  苏霍伊超级100型客机装备了由法国斯奈克玛公司和俄罗斯土星研究局联合研制的SaM146发动机。该发动机的推力在试验中达到了18600磅(1磅约合0.4536千克),超过了设计值17400磅。飞机机载电子设备主要由意大利和法国著名航空电子设备生产商提供。

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