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高铁开通促进周末游 京广高铁沿途景点一览

A-A+2012年12月26日07:44大河网-河南商报评论

首席编辑 方毅夫/制图首席编辑 方毅夫/制图

  统筹:河南商报记者 郭富收  

  执行:河南商报记者 李雅静

  据统计,郑武高铁开通一周后,来少林寺的武汉游客立增20%。高铁时代,火车提速对旅游业带来的“钱景”可见一斑。

  京广高铁开通后,不仅各大旅行社,包括各政府部门都蠢蠢欲动,纷纷筹划新的精品线路,推介旅游产品。省旅游局局长范修芳更是明确提出,高铁旅游,将成为2013年河南旅游的营销重点。

  个人旅游

  上班族更青睐两小时短途游

  京广高铁作为南北贯通的一条大动脉,途经多个旅游城市。

  长沙洞庭湖、武汉黄鹤楼、西安兵马俑、北京故宫、广州丹霞山……提起这些景点,哪一个不是名声在外?如此多的美景,随着京广高铁的开通,不少旅游迷蠢蠢欲动。

  小赵是郑州某文化公司的员工。平时去北京出差较多。“每次去北京都坐180次列车,得在车上睡一宿,特难受,以后再也不用遭罪了,两个多小时就能到。”

  这不,元旦,她将急不可耐地带着妈妈上京城去。“妈妈还没去过北京呢!顺便转转故宫、长城,我算了算,三天时间绰绰有余。”

  刚就业两年的张敏最想干的则是明年春天的时候,到武汉看樱花。不过高铁二等座249元的票价,让张敏有些吃不消。她说,如果全家出游,光车票就得1000多块钱,对于上班族来说,出门游玩坐高铁,还是有些奢侈。

  河南旅游

  高铁快捷的优势,将带来更多游客

  在郑州市旅游局副局长何宏波看来,高铁快捷的优势,势必为河南带来客源的大幅增长。

  据了解,郑武高铁开通一周后,来少林寺的武汉游客增长20%。郑西高铁开通一月内,沿线景点的游客数量一度暴涨80%。

  “它的主要优势体现在中长线。比如到湖南、湖北等邻近省份,花在路上的时间将大大缩短。”何宏波说,明年,我们将联合省内其他城市,推介几条沿高铁的河南精品旅游线路,力争吸引更多游客来河南旅游。

  随着中国高铁网络的日渐成型,省旅游局局长范修芳说,2013年河南旅游的市场营销主活动就是高铁旅游,它包括与铁路等有关部门全方位的合作,与有关省市全力以赴地对接、互动等。

  明年1月中旬,我省将分别在武汉、长沙和广州举办“流动的河南”——高铁专题旅游展和河南旅游重点线路发布活动,为“春节黄金周”和春季旅游宣传造势。

  随后,将分别与广东、湖南、湖北建立起豫粤、豫湘、豫鄂的双边联合,建立双方互为客源地和目的地的宣传营销合作机制。春节后,将赴北京、天津和河北,建立豫京、豫津、豫冀的双向旅游合作,共同开拓高铁旅游市场。

  发展趋势

  迈入高铁旅游时代,旅游圈正变成休闲圈

  京广高铁的开通,对河南旅游业会带来哪些深远影响?

  在河南大学历史文化学院副院长程遂营看来,受惠最大的有两个城市,一个是首都北京,一个是位于高铁十字交会处的郑州。“位居枢纽,将来的效果显而易见。”“随着武广高铁、郑西高铁的开通,人们的旅游方式发生了很大变化,已经迈入高铁旅游时代。”

  程遂营说,首先原来的旅游圈正慢慢变成休闲圈。人们花在交通上的时间少了,花在景点、购物、休闲、娱乐上的时间增多。其次,国民旅行的方式也会发生改变。除黄金周长假外,周末游会热起来。“比如,郑州到武汉、北京都非常近,两个多小时就到了,经济条件允许的话,完全可以选择周末出行。”

  河南省旅游协会副会长兼秘书长张毅兵建议,要想发挥高铁旅游便利的优势,铁路部门、旅行社、景区等部门应联动起来,进行捆绑式营销。欧洲有些铁路部门,为了招揽客人,只要5人以上购票就可免票一张或打折优惠。“现在是市场经济,铁路部门应该灵活一点,这样才能实现多方共赢。”

  线路发掘

  看好广东至河南线路,河南+湖南等中线游

  搭上了高铁经济的列车,我省一些旅行社也是摩拳擦掌,准备掘金新线路。

  郑州金辉旅行社总经理孙燕说,京广高铁的开通,将为市民的出游提供更多样化的选择,尤其是对中距离和长距离的旅行。

  “比如从广州到河南,加上出发等待、到机场的时间,跟坐高铁差不多,而且价格上高铁也比飞机更便宜,还不受班次的影响。”

  我们目前正在跟广东的丹霞山、湖南的南岳衡山进行洽谈,希望能够开通河南至广东粤北地区、河南至湖南的一些线路。

  河南康辉国旅副总经理任卫华说,随着武广高铁、京广高铁的开通,明年我们将开通湖南+河南、湖北+河南两条旅游线路。

  “以前广东游客来河南,因为交通不便,经常是河南游+西安游,现在大家的选择余地更大,产品也更丰富。不仅能到河南,还可以到长沙、武汉去游游逛逛。”

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