适合80后白领 一年内上市两厢车盘点(9)
新嘉年华
指导价格：7.89～11.19万
新嘉年华出自福特全球化的B-CAR平台，运动时尚是它的主旋律，从外观内饰到动力操控处处透露着浓郁的运动气息，与其同根而生的还有大家都很熟悉的马自达2。新嘉年华的外形设计融合了多种当下流行的时尚元素，充分展现了福特Kinetic Design的活力设计理念，尤其是高配的运动型前脸较普通车型更加有冲击力，同时还装备了小型车中不多见的16英寸轮毂，相比专为中国市场打造的三厢版，两厢的新嘉年华比例更显协调，设计展现也更加纯粹。
新嘉年华
和外形一样，新嘉年华的内饰设计也随处体现着年轻化，而运动型在内饰部分也有着特殊的身份象征。首先在中控台上最抢眼的应该是中部控制面板的设计，新嘉年华的控制面板借鉴了手机键盘的设计，除了按键排列很独特外，面板本身的样式也很新颖，普通版车型的面板只有银色可选，而运动型可根据车身颜色的不同而改变面板的颜色，这样的做法应该会得到崇倡个性化的年轻用户的认可。
新嘉年华
需要特别提出表扬的是新嘉年华两厢的座椅设计，这套座椅采用了鲜明的运动化风格，椅背和坐垫中部和身体接触的地方采用了能提供更大摩擦力的网状材质，两侧的包裹性也相当到位，很符合运动版的特殊身份。不过这个样式的座椅应该不会得到注重舒适的用户的青睐，但喜爱操控感和驾驶乐趣的年轻人绝对会给它很高的评价。
标致207
指导价格：7.18～10.78万
标致207
外观方面：国产标致207前脸的变化完全向国外的207看齐，如果不是发动机盖上的小进气口，你很容易被他的家族大嘴蒙蔽，以为这是一辆原产的207，只不过多了一缸三厢车型而已。但其实在骨子里，它只不过是一辆206，但是穿了一件很像207的新衣服。
标致207内饰
内饰方面：207内饰也作了一定的改进。不过除了在仪表台样式和副驾驶位置有一定变化之外，其他地方还是和206一模一样。虽然名字改成了 207，连206上的很多不够人性化的缺点也原版照抄，没有丝毫的改进，所以说，在内饰上的进化都只是细节上的，根本不彻底。中控台变化最大的可能就算是中央出风口位置了，206在这里只是一个自然过渡的凹槽，207将这个部分重新设计，并且高配车型有行车电脑显示屏。
标致207发动机
动力和底盘：207的发动机没有经过重新调校，还是延用了206的1.4和1.6两款，1.6车型的TU5JP4发动机是和爱丽舍、307、 C2、世嘉一样的，除开正常的5速手动箱以外，207还是采用了4速手自一体变速箱。而国外的同期产品已经采用了5速手自一体变速箱。207在手动换挡机构处加了一个滚珠轴承，但由此带来的提升效果却非常明显，挡把不再抖动！入挡的时候甚至有一定的吸入感，换档的平顺性也不错，虽然行程还是一样长，但换挡的体验有了质的提升。