雷克萨斯G-BOOK智能副驾救人的真实案例

    2009年10月27日夜里0点30分，王先生驾驶雷克萨斯ES240在高速公路上以时速120公里的速度撞向了正在行驶的大货车，车头撞扁了，四个气囊弹出来了，他被撞晕了，是他车上的G-BOOK智能副驾系统救了他的命。

　　自动倒车辅助系统、智能副驾系统、智能领航系统——汽车上的智能系统越来越多，让人没开车也更方便，汽车厂商也把车上的智能化产品作为销售的卖点。但是，由于一些智能系统特别是一些宣称可以提供防盗追踪、紧急救援服务的车载智能系统缺乏真实的案例，因此，智能化配置并没有真正引起消费者的关注。车主王先生在发生特大车祸时，雷克萨斯G-BOOK智能副驾系统把他叫醒并帮他叫救护车、联系家人的真实案例，成为全国第一例G-BOOK智能副驾救助案例，引起人们的关注。

　　12月25日，伤愈的王先生参加朋友的婚礼时，向记者讲述了雷克萨斯G-BOOK智能副驾系统救他命的案例。王先生在天津做生意，2009年10月购买了一辆黑色ES240豪华版轿车。10月27日凌晨0点30分，他把车设在巡航定速上在京津溏高速公路上开，由于刹车不及，车子正面撞上了一辆正在行驶的运集装箱的大货车，车头钻到了大货车的车下，前面的四个气囊全部打开，王先生陷入昏迷状态。

　　大货车驾驶员在交警的谈话笔录中说，他下车看了看与他相撞的雷克萨斯ES240，心想车头都撞扁了，人肯定没命了，他很害怕，将车开到了离现场300米远的路边停了下来。由于ES240豪华版配备了雷克萨斯独有的雷克萨斯G-BOOK智能副驾系统，当车内气囊弹出时，系统将自动发出信号，自动报警系统启动。

　　这时，昏迷中的王先生听到有个声音在叫他，“王先生，请问您需要帮助吗？”，王先生慢慢醒过来后，闻到车里面一片火药味，硝烟弥漫，怕车子起火爆炸，下意识的想推开车门下车，但是两只手被气囊弹得麻木没有知觉，两手不听使唤，自己以为手断了，于是对G-BOOK中心话务员急呼：“救命！请帮我报警，叫救护车并通知我的家人。

　　呼叫他的是G-BOOK中心的话务员，此时已连续呼叫了几分钟，话务员马上根据车上的定位系统确定了王先生发生事故的具体方位并马上报了警、叫了救护车、通知了王先生的朋友和家人。G-BOOK服务中心联系了急救中心，还帮王先生联系并通知了他的家人。

　　经医生检查，王先生仅仅受了点皮外伤。经4S店评估，他的原价只要46.8万元的车如果要修复要花40多万元。王先生说，发生这样重大的安全事故，四个气囊都弹出来了，他人没有大的伤害，足见雷克萨斯汽车的安全性能非常可靠。在他举目无助的时候，是雷克萨斯的G-BOOK智能副驾系统帮助了他。

　　在接受采访时，王先生说，他很奇怪，他的雷克萨斯车电瓶液撞飞了，但是车上的G-BOOK智能副驾系统还能跟他通话，经记者了解，原来G-BOOK的电源是车上的一个专用的备用电源提供，王先生说这个设计真的很人性化。

　　讲起这段经历的时候王先生还是非常激动，他表示要给G-BOOK服务中心赠送一面锦旗，接下来王先生准备购买更高配置的雷克萨斯ES350，因为那款车配备了预碰撞安全系统PCS,遇到紧急情况时，系统会发出警报提示车主紧急刹车，如果还没有处理，预碰撞安全系统会帮助车主自动刹车，将损失降到最低。

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　　雷克萨斯G-BOOK智能副驾系统紧急救援服务功能：如用户在驾驶途中突遇事故或急病，只需按下车内“紧急救援”按钮向支持中心发出信号。中心话务员在收到信号后将立即接通车载器向用户了解现场，并与相关救援机构展开三方通话，协助救援工作及时开展。另外，当车内气囊弹出时，系统将自动发出信号，中心话务员在收到信号后将立即接通车载器向用户了解现场情况，协助救援工作及时开展。G-BOOK还有道路救援服务功能、防盗追踪服务功能、保养通知服务功能、话务员服务功能、资讯服务功能、G路径检索服务功能。