油门加速器 让爱车健步如飞
宝马的驾驶乐趣不言而喻，无论是3系5系甚至是更大一级的7系，只有选择了宝马就一点有看中其运动气质的因素在内。虽说7系庞大沉重的车身会让乐趣变小很多，而且多数时间会在后座打发时间，但说不定什么时候你就想窜到驾驶位去放纵一把。当然放纵是需要资本的，对于730Li来说身价的资本虽有，但动力储备却实在有些拿不出手。如此大且重的车身只有258P马力，真的和运动不沾边。虽说不能大动干戈的去改装但也要想办法来改变现状，最好的办法就是从反应慢的电子油门入手。
在安装之前我们先来简单介绍一下油门的分类和加速器的原理。
一般来说车辆上所使用的节气门分为两种：拉线式节气门和电子节气门。现在多数车都装备电子节气门，电子节气门相比拉线式控制更加精准。其工作原理是，在油门踏板上有一个滑动电阻器，通过电阻值的大小来表示油门踏板当时的深浅度，并传递给ECU，再由ECU来控制节气门的开启度。由于这一传送过程是需要时间的，所以电子节气门的车开起来活会有迟滞感。为了改善这一情况，电子油门加速器应运而生了。
其实它的工作原理比较简单，当踩下油门踏板时，信号不会直接传送给ECU了，而是先经过电子油门加速器，而后加速器会对信号进行放大再传送给ECU。好比说原先踩下了1/5油门，节气门就会根据踏板深度来打开一定角度，在装上加速器之后同样踩下1/5油门，加速器会放大为2/5油门深度在传递给ECU，这样一来节气门就会多打开一定的角度。简单的来说电子油门加速器就是让同样的油门踏板深度，迷惑ECU而放大了信号，从而获得了较以前好的加速感觉，当然说起来简单，实际上的调教还是比较复杂的，并且效果不错。
虽为7系入门车型但气势依然很足
