车友心得 分享凯越二级保养知识(2)

　　“原装的锦湖也快创造奇迹了，居然不龟裂、不鼓包，7.1万公里之后还可以继续使用，胎面到极限标记还有大约1毫米，再跑5000公里绝对没问题。以后我再也不敢买锦湖，好东西都让他们给搞砸了，不过我这次还是要赞扬一下05年出厂的锦湖。”
　　

　　“发动机怠速抖动，方向盘总是有点颤抖，特别是在冷车的时候，偶尔还要在坐位上抖几下。于是我决定换上新的发动机支座。大家注意，我换下来的三个支座，编号分别是：C1、H2、无号。这三个都是原装的。”

　　“再看看新换上去的三个支座，编号分别为：E1、C3、H4。”

　　有两件事要说明：

    1、新凯越和老凯越的发动机支座是一样的，可以通用；

    2、无论是新凯越还是老凯越，发动机支座里面都有油，否则减震的效果几乎为零。这是修车的老板对我说的，他曾经把减震胶垫锯开来看过。”

    车友感言：“我的车抖动本来也不是很厉害，换了新的发动机支座后更是安静了很多，比较满意的。”

　　“换四滤、换机油、换刹车油/离合器油、换转向助力油、四轮换位等等，还有其它清理和清洗，这些常规操作，在这里就先不做详细介绍。”

　　 车友支招

　　“要说明一下：

    1、刹车油和离合器分泵油都在一起的，就在一个小盒子里，换过之后明显感觉刹车反应快了很多，一点就有；

    2、转向助力油要反复加、反复抽出去，起码来上三、四次，一定要把里面的脏油都洗干净抽出去，否则就是白换。”