黄帽子太阳膜讲座之七太阳膜的发展史

　　汽车贴膜已被广大车主普遍认同，由于市场庞大，鱼目混珠的现象就在所难免。目前市场上流通的汽车膜有上千中，其中正品太阳膜却不过十来种。那么太阳膜是怎样演变的呢？

　　50年代由于美国和日本的沿海地区经常遭受台风等强大风力袭击，造成大楼玻璃破碎，危害人身安全，于是美国人研发出了第一代膜，也叫玻璃防爆膜。

　　60年代初，由于太阳中的紫外线和红外线严重影响美国航天事业的发展，故此美国航天部门又研制出了能有效阻隔紫外线和红外线的太阳膜。

　　60年代中期，美国对越做战，为了减少战斗伤亡，美军将12mil厚(约0.4毫米)的防爆膜贴在12毫米的车玻璃上，能阻挡一般轻武器的袭击，这就是防弹膜。

　　到了70年代，欧美发达国家太阳膜开始转入民用，主要用于汽车玻璃，以无色居多。

　　80年代中期，太阳膜传入我国沿海发达地区，主要是普通膜。

　　直到90年代后期，金属防爆太阳膜才进入中国汽车装饰市场，如世界上最大的玻璃贴膜生产商和行业领导者美国CPFILMS公司所生产的龙膜，一进入中国市场就以其优良的品质和严格的市场控制环节，迅速树立了其良好的品牌形象，为广大车主所认可。

　　龙膜自上世纪末进入中国市场以来，一直以“授权施工连锁”方式发展经销网络，凡是经过龙膜厂家授权的施工连锁店，都公布在龙膜·中国网站上，建议广大消费者到授权施工店选贴龙膜。

　　做为郑州最早经营龙膜的司氏汽车服务有限公司和郑州最大的一站式服务中心郑州黄帽子店，都是严格按照龙膜的要求去服务每一位客户，在业界获得了良好的口碑。为答谢消费者的厚爱，特推出优惠酬宾活动，全车龙膜最低1980元。

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