瑞麒X1采用五速手动变速箱，换挡手柄采用球形设计，手感非常好。但档位比较靠前，而且行程有些偏长，挂三档和五档略有不便，希望在以后可以稍作改进。
瑞麒X1采用传统的拉杆式手刹，手柄采用塑料材质，质地比较生硬，但行程比较适中。这款车的制动、离合器、油门踏板都采用橡胶材料包裹，提高防滑性，但这三个踏板的距离有些紧凑。
五、座椅部分
瑞麒X1的全车座椅都采用绒布面料，质感比较柔软，但对身体的包裹性稍显不足。前排座椅比较高，而且没有高低调节，只采用手动四向调节方式。
瑞麒X1与M1车型一样，后排座椅只能够整排放倒，后排座椅的坐垫比较宽厚，舒适性很好，折叠起来以后可以加大行李存放的空间。
