车身侧面日版车型还配置了翼子板前方的辅助后视镜,预计不会出现在海外版本上。车身侧面的腰线从低到高格外突出,比蓝瑟翼神生动了不少。根据配置不同车顶会有是否提供行李架配置的区别,而高配车型也会配置时下非常流行的长954mm* 宽860mm大尺寸全景天窗,实际上海外高配逍客车型同样有全景天窗的配置,只是国产之后缩水删减而已。
尾箱门高695mm * 宽1002mm的大开口可以保证更加轻松充分的使用419L容积的行李箱,包厢杠上除了反光饰条,中部还有一个梯形的预留孔,不知是否是为了中国市场强制要求的后雾灯做准备,这与日产逍客车型在同一位置配置的后雾灯设计完全相同。
三菱RVR | 三菱蓝瑟翼神 | |
发动机 | 三菱4B10 | 三菱4B10 |
技术 | MIVEC | MIVEC |
排气量(cc) | 1798 | 1798 |
最大功率(hp/rpm) | 102/6000 | 100/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 172/4200 | 175/4250 |
变速器 | CVT | CVT |
打开三菱RVR的发动机舱,有着与国产三菱蓝瑟翼神近似雷同的布置,包括发动机饰盖,空气滤芯箱,电路保鲜盒箱,电瓶布置,进气管口等等。实际上两款车型采用的是完全相同的4B10发动机,只是RVR的峰值扭矩输出转速调校有所不同,也决定了两款车型的功率和扭矩输出侧重点有所不同。同样配备 MIVEC技术辅以CVT无极变速箱,确保更加优良的燃油经济性。